สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติรายงานจำนวนผู้ผ่านด่านบกเชื่อมฮ่องกงในช่วงวันแรงงานพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์

สำนักงานบริหารตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติจีน (NIA) คาดการณ์ว่าในช่วงวันหยุด 1-5 พฤษภาคมนี้ ปริมาณผู้โดยสารข้ามพรมแดนจะเฉลี่ยอยู่ที่ 2.25 ล้านคนต่อวัน และอาจสูงเกิน 2.4 ล้านคนในวันที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุด ซึ่งเป็นระดับที่ไม่เคยเห็นตั้งแต่ปี 2019 โดยตัวเลขนี้ครอบคลุมสนามบินนานาชาติและด่านผ่านแดนทุกแห่งทั่วประเทศ แต่ NIA เน้นย้ำว่าเขตอ่าวใหญ่เป็นศูนย์กลางสำคัญ: ด่านลั่วหูในเซินเจิ้นคาดว่าจะมีผู้เดินทางวันละ 230,000 คน ด่านกงเป่ยในจูไห่ 396,000 คน และด่านสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า (HZMB) 129,000 คน ทางการเตือนด่านชายแดนในแต่ละมณฑลให้เตรียมพร้อมรับมือกับช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่นอย่างมาก พร้อมยืนยันว่าจะมีการเปิดช่องตรวจเพิ่ม ใช้รถตรวจสอบเคลื่อนที่ และปรับเปลี่ยนช่องทางจราจรอย่างยืดหยุ่น สำหรับธุรกิจในฮ่องกง ตัวเลขเหล่านี้หมายถึงแรงกดดันที่จับต้องได้ที่จุดเชื่อมต่อ โดยเฉพาะด่านลั่วหูที่เชื่อมต่อโดยตรงกับสถานีโลวูฝั่งฮ่องกง และสะพาน HZMB ซึ่งเป็นเส้นทางยอดนิยมสำหรับรถรับส่งสินค้าทางอากาศและการจัดโรดโชว์ระดับผู้บริหารระหว่างฮ่องกงกับสวนอุตสาหกรรมมาเก๊า-จูไห่ ผู้ประกอบการรถโค้ชข้ามพรมแดนเริ่มใช้ระบบตั้งราคายืดหยุ่นแล้ว โดยบางที่นั่งรถรับส่ง HZMB ในวันที่ 2 พฤษภาคมมีราคาสูงกว่าค่าโดยสารช่วงกลางสัปดาห์ถึง 40% สายการบินเองก็เตรียมพร้อมเช่นกัน โดยคาเธ่ย์ แปซิฟิก และเกรเตอร์เบย์ แอร์ไลน์ แจ้งลูกค้าว่ามีการสำรองทีมลูกเรือไว้ในกรณีที่เกิดความล่าช้าจากความแออัดของช่องบินในแผ่นดินใหญ่ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการลงจอดที่สนามบินนานาชาติฮ่องกง (HKIA) รายงานของ NIA ระบุว่าการเพิ่มขึ้นนี้มาจากความต้องการเดินทางออกนอกประเทศที่สะสมไว้ นโยบายวีซ่าฟรีที่ผ่อนคลายขึ้นสำหรับ 50 ประเทศ และวันหยุด “ปิดเทอมฤดูใบไม้ผลิ” ที่กระจายตัวในหลายมณฑลของจีนซึ่งยืดเวลาช่วงเดินทางออกไป นอกจากนี้ เส้นทางไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังเติบโตขึ้น 30% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ซึ่งสอดคล้องกับการขยายกำลังการบินของสายการบินฮ่องกงไปยังไทยและเวียดนาม ทีมงานดูแลการเดินทางในเขตอ่าวใหญ่จึงควรถือวันที่ 29 เมษายนถึง 7 พฤษภาคมเป็นช่วงความเสี่ยงสูงสำหรับการพลาดต่อเที่ยวบิน และควรเผื่อค่าใช้จ่ายในการเดินทางที่สูงขึ้น หากเป็นไปได้ นายจ้างอาจพิจารณาผ่อนผันการย้ายพนักงานที่ไม่จำเป็น หรือจัดตารางให้พนักงานเดินทางข้ามพรมแดนในช่วงเวลานอกชั่วโมงเร่งด่วนกลางวันและช่วงเย็น