
L’Administration nationale de l’immigration de Chine (NIA) a annoncé mardi que le volume de passagers traversant les frontières pendant les vacances du 1er au 5 mai devrait atteindre en moyenne 2,25 millions par jour, avec un pic pouvant dépasser 2,4 millions lors de la journée la plus chargée — des chiffres jamais vus depuis 2019. Si ce total englobe tous les aéroports internationaux et points de passage terrestres du pays, la NIA a particulièrement mis en avant la région de la Grande Baie comme épicentre: le port de Luohu à Shenzhen devrait accueillir 230 000 voyageurs par jour, celui de Gongbei à Zhuhai 396 000, et le port du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) 129 000. L’agence a alerté les postes frontaliers provinciaux à « se préparer à des pics extrêmes » et confirmé la mise en place de guichets supplémentaires, de véhicules d’inspection mobiles et d’une gestion flexible des voies. Pour les entreprises hongkongaises, ces chiffres se traduisent par une pression concrète aux points de contrôle, notamment à Luohu, qui donne directement accès à la station Lo Wu côté Hong Kong, ainsi qu’au HZMB, itinéraire privilégié des navettes de fret aérien et des tournées exécutives entre Hong Kong et les parcs industriels de Macao-Zhuhai. Les opérateurs de bus transfrontaliers ont déjà commencé à pratiquer une tarification dynamique, avec certains sièges de navette HZMB pour le 2 mai affichant des tarifs supérieurs de 40 % par rapport aux jours de semaine. Les compagnies aériennes se préparent également: Cathay Pacific et Greater Bay Airlines ont informé leurs clients qu’elles ont réservé des équipages de réserve en cas de retards en cascade dus à la congestion des créneaux aériens en Chine continentale, susceptibles d’impacter les arrivées à l’aéroport international de Hong Kong (HKIA). Le rapport de la NIA attribue cette hausse à une demande refoulée de sorties, à une politique continentale plus libérale de visa sans formalité pour 50 pays, ainsi qu’à des vacances de printemps échelonnées dans plusieurs provinces chinoises, allongeant la période de voyage. Il souligne également que les liaisons vers l’Asie du Sud-Est progressent de 30 % par rapport à l’an dernier, un indicateur qui concorde avec la forte augmentation des capacités des transporteurs hongkongais vers la Thaïlande et le Vietnam. Les équipes en charge de la mobilité dans la Grande Baie doivent donc considérer la période du 29 avril au 7 mai comme à haut risque de connexions manquées et anticiper des coûts de transport plus élevés. Dans la mesure du possible, les employeurs sont invités à reporter les déplacements rotatifs non essentiels ou à programmer les traversées en dehors des pics attendus à midi et en début de soirée.
Source : Xinhua (English.gov.cn)
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