圣保罗/瓜鲁柳斯机场主跑道经过一个月维修后重新开放，冬季高峰前恢复国际航班能力

圣保罗瓜鲁柳斯国际机场（GRU）于2026年4月30日悄然重新开放了其长达3700米的10R/28L跑道，此前因跑道重铺和照明升级关闭了33天。此次按计划完成的工程，曾迫使包括阿联酋航空、汉莎航空和LATAM新开通的波士顿航线在内的长途航班共用单一跑道，导致平均延误25分钟，并对满载货运航班实施多次载重限制。

这次基础设施升级不仅仅是表面改造。机场运营方GRU Airport用聚合物增强型路面替换了老化的沥青，以适应将在2026-2027年冬季航班时刻表中占主导地位的下一代大型宽体机。新安装的LED中心线灯系统和重新校准至CAT III标准的仪表着陆系统，使机场具备了全低能见度运行能力，恰逢圣保罗多雾的六月清晨。



对于航空网络规划者来说，时机非常理想。国际航空运输协会（IATA）北半球2026年冬季航班时刻归还截止日期为5月3日，航空公司曾警告，若容量持续受限，将不得不将航班转移至圣地亚哥或布宜诺斯艾利斯等竞争枢纽。随着两条平行跑道均恢复运行，GRU恢复了每小时46架次的宣称容量，为已在OAG系统中申报的迈阿密、马德里和约翰内斯堡等航线增加班次铺平了道路。

商务旅客将感受到间接好处：更少的转机延误，尤其是连接巴西广泛国内航线的航班，以及减少了复活节高峰期间困扰航班的机组超时取消风险。货运客户，特别是快速增长的医药冷链领域，可以重新依赖那些需要更长跑道承重能力的夜间货机。

虽然主要工程已完成，机场表示次要滑行道的重铺工作将持续至7月的夜间时段。航空公司已被建议在NOTAM中预留5分钟的燃油计划缓冲时间，但预计不会减少时刻。旅行管理者仍需关注晚间出发高峰时段，防止地面操作问题引发连锁反应。