Sharjah ban hành luật drone toàn diện nhằm tăng cường an toàn không gian trên toàn tiểu vương quốc

Sharjah đã trở thành tiểu vương quốc đầu tiên ban hành luật riêng biệt dành hoàn toàn cho hoạt động máy bay không người lái. Được ban hành bởi Thống đốc Sharjah, luật mới này thiết lập hệ thống cấp phép bao quát mọi giai đoạn trong vòng đời của drone – từ thiết kế, lắp ráp đến đào tạo phi công và quay phim thương mại. Tất cả các nhà điều hành phải xin phép từ Cục Hàng không Dân dụng Sharjah và đăng ký máy bay với cơ quan này hoặc Cục Hàng không Dân dụng Liên bang UAE. Các drone không đăng ký hoặc bị hủy đăng ký bị cấm cất cánh hoàn toàn. Luật phân chia không phận Sharjah thành các khu vực được phép, hạn chế và cấm bay. Chỉ được bay trong các hành lang được phê duyệt; vào khu vực hạn chế phải có giấy phép bằng văn bản trước, còn khu vực cấm tuyệt đối không được phép bay. Cục có quyền quy định độ cao tối đa, khoảng cách bay ngang, yêu cầu thiết bị định vị và hàng rào địa lý, cũng như ra lệnh hạ cánh ngay khi có ưu tiên cho giao thông dân sự hoặc quân sự. Giới hạn về độ cao và khoảng cách sẽ được công bố trong các quy định phụ trong vòng ba tháng tới. Nhiều hoạt động như thiết kế, bảo trì, sửa đổi, đào tạo mô phỏng và xây dựng sân đỗ drone giờ đây đều cần được phê duyệt riêng. Điều 21 cho phép cơ quan chức năng tạm ngưng hoặc thu hồi giấy phép trước hạn nếu nhà điều hành vi phạm quy định an toàn. Cơ chế kháng cáo cho phép cá nhân có 30 ngày để phản đối quyết định xử phạt; ủy ban xem xét phải trả lời trong cùng thời gian và quyết định của họ là cuối cùng. Động thái của Sharjah giúp UAE tiệm cận hơn với tiêu chuẩn tốt nhất của ICAO và tương tự các quy định drone nghiêm ngặt đã được EU và Mỹ áp dụng trong 5 năm qua. Với doanh nghiệp, quy định này mang lại sự rõ ràng lâu nay mong đợi. Các công ty sản xuất phim, khảo sát và khởi nghiệp logistics giờ có thể lên kế hoạch dự án với lộ trình xin phép và thời gian chờ rõ ràng. Các tập đoàn đa quốc gia sử dụng đội bay kiểm tra trên không – ví dụ các công ty dầu khí giám sát đường ống – sẽ phải tính toán chi phí cấp phép mới và thời hạn tuân thủ ba tháng. Các công ty hoạt động trên toàn UAE cũng phải theo dõi quy định riêng của từng tiểu vương quốc; Dubai duy trì cổng cấp phép riêng qua hệ thống MyDroneHub, trong khi Abu Dhabi vẫn cấp miễn trừ theo từng trường hợp. Các chuyên gia pháp lý dự đoán khung pháp lý của Sharjah sẽ trở thành mẫu mực cho các quy định liên bang, giúp đồng bộ hóa hoạt động drone trên toàn quốc, tạo điều kiện thuận lợi cho các chuyến bay thương mại xuyên biên giới trong UAE trong trung hạn.