法国空中交通管制（ATC）工会于6月25日发起了新一轮24小时罢工，此举与西班牙、意大利、比利时、葡萄牙、德国和希腊的类似罢工同步进行。业内网站Travel & Tour World将此次协调行动称为“航空大瘫痪”，其影响已波及欧洲互联的空域走廊。Eurocontrol数据显示，经过法国领空的关键南北航线平均航路延误时间已超过60分钟。
法国的争议由SNCTA和UNSA-ICNA领导，工会要求加快招聘计划并追溯自1月起提高工资，理由是长期人员短缺导致今年夏季仅有75%的管制员岗位有人值守。工会刻意选择了6月最后一个工作周四发起罢工，这一天正值企业出行和暑期早期旅游的高峰换乘日。
法国航空、易捷航空、汉莎航空和荷兰皇家航空提前取消了超过1000个航班，而瑞安航空警告称，由于必须绕开法国领空，预计将有25万名乘客受到影响。商务旅行经理正紧急为客户重新预订铁路或私人包机服务。美国运通全球商务旅行（Amex GBT）表示，巴黎至法兰克福的高速铁路单程同日票价已从149欧元涨至292欧元，私人飞机经纪商Victor报告报价请求激增41%。
![法国成为欧洲范围内空中交通管制罢工的中心，引发“航空大瘫痪”]()
货运运营商同样受影响：联邦快递巴黎戴高乐机场枢纽每天处理1000次航班，因罢工导致的机组加班和错过交付时间窗口，预计每日额外成本达40万欧元。
企业实用建议包括启动分组工作政策，使用Eurocontrol的流量管理平台（FMP）查询航班状况，并提醒员工，空管罢工被欧盟261条款视为“特殊情况”，航空公司需承担照顾义务和改签责任，但无需支付现金赔偿。
针对6月30日前的关键行程，旅行风险咨询机构建议绕道斯堪的纳维亚或瑞士空域，这些地区空域尚未拥堵。长期来看，此次对峙凸显了欧盟航空公司对“单一欧洲天空”计划的呼声，该计划将使其在国内纠纷期间避免法国空域瓶颈。
法国的争议由SNCTA和UNSA-ICNA领导，工会要求加快招聘计划并追溯自1月起提高工资，理由是长期人员短缺导致今年夏季仅有75%的管制员岗位有人值守。工会刻意选择了6月最后一个工作周四发起罢工，这一天正值企业出行和暑期早期旅游的高峰换乘日。
法国航空、易捷航空、汉莎航空和荷兰皇家航空提前取消了超过1000个航班，而瑞安航空警告称，由于必须绕开法国领空，预计将有25万名乘客受到影响。商务旅行经理正紧急为客户重新预订铁路或私人包机服务。美国运通全球商务旅行（Amex GBT）表示，巴黎至法兰克福的高速铁路单程同日票价已从149欧元涨至292欧元，私人飞机经纪商Victor报告报价请求激增41%。
货运运营商同样受影响：联邦快递巴黎戴高乐机场枢纽每天处理1000次航班，因罢工导致的机组加班和错过交付时间窗口，预计每日额外成本达40万欧元。
企业实用建议包括启动分组工作政策，使用Eurocontrol的流量管理平台（FMP）查询航班状况，并提醒员工，空管罢工被欧盟261条款视为“特殊情况”，航空公司需承担照顾义务和改签责任，但无需支付现金赔偿。
针对6月30日前的关键行程，旅行风险咨询机构建议绕道斯堪的纳维亚或瑞士空域，这些地区空域尚未拥堵。长期来看，此次对峙凸显了欧盟航空公司对“单一欧洲天空”计划的呼声，该计划将使其在国内纠纷期间避免法国空域瓶颈。
