戈达尔隧道十公里长车龙，北南方向交通发布出行警示

2026年7月12日星期日清晨，往返北欧与意大利的假日旅客在瑞士哥达隧道北口遭遇长达十多公里的车龙，交通延误数小时。瑞士交通管理中心与德国旅游门户Reisereporter的实时数据显示，早7点前等待时间已超过90分钟。这条17公里长的单管隧道是阿尔卑斯山地区私家车、大巴和轻型货运的主要通道。由于德国多个联邦州错峰放假，加上瑞士首次假期周末，传统的“假日高峰”比预期更早且更为严重。

乌里州警方启动了熟悉的“流量控制”系统，限制隧道内车辆数量以保障安全，随即导致通往戈舍嫩的A2高速公路出现严重拥堵。瑞士汽车俱乐部TCS和德国ADAC建议司机尽量在黎明前或18点后出发，并推荐通过圣贝尔纳迪诺（A13）或辛普朗山口的替代路线，同时提醒导航软件往往低估山区通行时间。



预计2029年开放的第二条哥达隧道将使通行能力翻倍，但未来三年夏季夜间的施工将间歇性关闭现有隧道，增加出行不确定性。往返米兰与卢塞恩的旅游巴士也报告了长达两小时的行程延误。物流企业同样感受到连锁反应：为避开高峰时段，瑞士联邦铁路货运部门临时调整了南北方向的货运时隙，导致依赖铁路转运的时效电商包裹失去缓冲时间。

对于跨国企业而言，此次拥堵凸显了将阿尔卑斯山通行风险纳入员工流动计划的重要性。人力资源部门在安排外派员工找房或周一跨境通勤时，应预留充足时间，或考虑通过提契诺的切内里基础隧道等铁路替代方案，这些路线基本不受公路拥堵影响。