Para wisatawan yang bepergian antara Eropa Utara dan Italia menghadapi penundaan selama berjam-jam pada Minggu pagi, 12 Juli 2026, saat antrean kendaraan memanjang lebih dari sepuluh kilometer di pintu masuk utara Terowongan Jalan Gotthard di Swiss. Data waktu nyata yang dikumpulkan oleh pusat manajemen lalu lintas Swiss dan portal perjalanan Jerman Reisereporter menunjukkan waktu tunggu lebih dari 90 menit sebelum pukul 07:00. Terowongan sepanjang 17 kilometer dengan satu tabung ini merupakan jalur utama Alpen untuk mobil pribadi, bus, dan angkutan ringan. Dengan liburan sekolah yang bergilir di beberapa negara bagian Jerman dan akhir pekan liburan pertama di Swiss, gelombang liburan yang biasanya datang terlambat justru tiba lebih awal dan lebih besar dari perkiraan. Polisi di Uri mengaktifkan sistem pengaturan lalu lintas “Dosierung” yang sudah dikenal untuk membatasi jumlah kendaraan di dalam terowongan demi keselamatan, yang langsung menyebabkan kemacetan di jalan tol A2 menuju Göschenen. Klub otomotif TCS (Swiss) dan ADAC (Jerman) menganjurkan pengemudi untuk berangkat sebelum fajar atau setelah pukul 18:00 serta menyarankan rute alternatif melalui jalur San-Bernardino (A13) atau Simplon, dengan peringatan bahwa aplikasi navigasi satelit seringkali meremehkan waktu tempuh di pegunungan. Terowongan Gotthard kedua yang akan dibuka pada 2029 diharapkan dapat menggandakan kapasitas, namun pekerjaan konstruksi akan menutup tabung yang ada secara berkala pada malam hari selama tiga musim panas ke depan, menambah ketidakpastian. Operator tur yang mengangkut rombongan bus antara Milan dan Lucerne melaporkan gangguan jadwal hingga dua jam. Perusahaan logistik juga mengingatkan dampak lanjutan: paket e-commerce yang sensitif terhadap waktu yang dialihkan melalui kereta kehilangan margin cadangan ketika slot utara-selatan SBB Cargo diubah jadwalnya secara mendadak untuk menghindari jam sibuk di jalan. Bagi perusahaan multinasional, kemacetan ini menegaskan pentingnya memasukkan risiko transit Alpen dalam rencana mobilitas staf. Departemen SDM yang mengatur pencarian rumah bagi ekspatriat atau perjalanan lintas batas pada Senin pagi sebaiknya menyediakan waktu cadangan yang luas atau mempertimbangkan alternatif kereta seperti rute Terowongan Dasar Ceneri melalui Ticino, yang sebagian besar tidak terpengaruh kemacetan jalan.
Sumber: Reisereporter
