锯末能为您的下一次商务飞行提供动力吗？政府投资3200万澳元支持本土可持续航空燃料发展

2026年7月22日，阿尔巴尼斯政府宣布了一项3200万澳元的计划，旨在加速HAMR Energy将林业残渣——主要是锯末、树皮和疏伐木——转化为可再生甲醇，最终生产可持续航空燃料（SAF）。该资金由澳大利亚可再生能源机构（ARENA）提供，将用于维多利亚州的生物质加工中心、波特兰港的可再生甲醇工厂以及南澳大利亚吉尔曼的甲醇制喷气燃料工厂的前端工程设计。项目投产后，年产量可达1.4亿升SAF，足以支持约2000个悉尼至洛杉矶航班，预计每年减少33万吨二氧化碳排放。



对出行管理者的重要意义在于：从2027年起，澳航和维珍澳大利亚必须在国际航班起飞时开始混合使用SAF，以满足新的“零碳喷气燃料”规定。国内生产将帮助航空公司规避进口成本波动风险，并为企业提供澳大利亚本土生产的SAF证书，有助于实现范围3排放目标。该项目也契合各州将澳大利亚打造为服务跨太平洋和跨塔斯曼航线的区域SAF枢纽的战略。

对于海外侨民和频繁出行者来说，这意味着未来可以享受更环保的航线选择，而无需承担目前进口SAF混合燃料的高额溢价。下一步工作包括详细设计、与种植园主签订原料供应协议以及争取私人资金合作。如果能在2027年底前完成融资，预计2030年即可实现商业化生产，正好赶上国际民航组织（ICAO）更严格的CORSIA第二阶段要求生效。这一时间表为差旅采购团队提供了机会，将SAF条款纳入航空合同和碳预算预测中。