香港扩大“粤港车南下”计划；每日配额翻倍，新增五个内地城市

7月25日，香港与内地跨境公路交通再迈一大步，运输署正式扩大“广东车辆南下计划”（STGV）。从今天起，来自中山、珠海、佛山、惠州和江门的私家车车主可在线申请单牌通行香港，加入去年已获资格的粤港澳大湾区（GBA）四个城市。每日城市配额由100辆增至200辆，需求迅速释放：官员预计首日约有170辆车驶入香港特别行政区。

根据该计划，获批司机须在广东28个指定中心之一完成出入境、海关及车辆检查，随后通过深圳湾、落马洲或港珠澳大桥管制站进入香港。无需缴纳保证金或申请封闭道路许可证，但司机必须持有合适保险，并安装与香港收费系统相连的电子车辆识别标签。有关部门表示，新增配额将在未来三个月根据交通流量、安全及环保数据进行评估。



此次扩容是打造2028年大湾区“一小时生活圈”总体规划的一部分。香港运输及物流副秘书长罗珊娜向媒体表示，特区计划于2027年第一季度将覆盖范围扩大至21个内地城市，广东方面也在研究对香港司机北上采取的互惠措施。

业内分析人士认为，此举将及时提振酒店、购物中心及旅游景点，许多商家已推出停车及消费套餐，吸引自驾游客。对于在两地设有设施的跨国企业，更大配额将便利同日商务往返，减少对跨境巴士的依赖。人力资源经理应更新公司差旅政策，涵盖内地司机资格、保险延伸及停车报销等事项。同时，雇主应提醒员工，内地车辆须悬挂辐射感应标签，遵守香港更严格的限速及靠右行驶规则。任何违规行为将依据香港特别行政区交通法规处理，并计入累积扣分，影响后续入境。