法航与法国国铁（SNCF Voyageurs）在实现无缝、低碳出行方面迈出新步伐，将所有服务巴黎戴高乐机场（CDG）的OUIGO高速列车纳入其长期运营的“火车+飞机”产品。2026年9月21日宣布，此举意味着任何在CDG起止的旅客现在都可购买一张包含OUIGO铁路段与法航航班的联程票，享受联程票价、联程值机及误机保护。两家公司已合作提供铁路与航空联程服务逾30年，但此前仅覆盖部分TGV INOUÏ线路，自2025年起试点包括通往艾克斯-普罗旺斯、阿维尼翁和马赛的三条OUIGO线路。鉴于客户需求激增——法航报告2026年上半年“火车+飞机”业务较2025年增长43%——双方决定将服务扩展至覆盖整个低成本OUIGO网络，连接里尔、里昂、南特等地区城市与CDG 2号航站楼。对法国的商务旅客及全球流动员工而言，此次扩展带来三大优势：首先，显著增加同日铁路接驳航班的选择，减少短途航班需求，助力企业实现碳减排目标；其次，乘客在一次预订中同时享受欧盟铁路旅客权益及国际航空运输协会（IATA）规定，任一段延误均可自动重新安排；第三，流程全数字化，旅客可提前30小时在线值机，获得单一二维码登机牌，直接从国铁站台进入机场安检。OUIGO的加入尤为关键，其低成本品牌提供简单高频的票价，常低于传统TGV价格。结合OUIGO的成本优势与法航的航线网络，法国国家航空公司不仅能巩固省际市场份额，抵御阿姆斯特丹史基浦和法兰克福等竞争枢纽，还向监管机构展示其推动短途航线向铁路转移的决心。对于出行管理者而言，务必更新差旅政策及在线预订工具，使“火车+飞机-OUIGO”行程与纯航班选项并列显示。企业若进行差旅碳排放核算，国内段通常可节省60%至80%的碳排放，有助实现科学碳目标倡议（SBTi）承诺。
