法国16%的加油站燃油短缺，公路运输面临挑战

法国燃油短缺危机加剧，9月21日官方数据显示，全国约16%的9900个加油站至少缺一种燃料，燃油供应问题已从不便升级为严重的出行风险。根据Prix-Carburants.gouv.fr发布的数据及The Local分析，卢瓦尔河地区、法兰西岛和大东部地区成为重灾区，超过五分之一的加油站出现燃料枯竭。此次短缺是多重因素叠加的结果：中东冲突导致原油价格飙升、道达尔能源炼厂意外停产维护，以及大量车主抢先加油以应对SP95-E10和柴油价格突破每升2.20欧元的预期上涨。

尽管能源副部长莫德·布雷热昂坚称供应链“仍在支撑”，政府已在总理府成立危机小组，并考虑为依赖汽车通勤的工人发放定向燃油券。企业层面影响立竿见影，搬家公司因货车加油困难导致搬家延误，巴黎戴高乐机场的出租车公司已开始收取燃油附加费。长途司机纷纷转向法国高速铁路，进一步加剧TGV列车的拥挤。负责法国工厂与欧洲大陆枢纽间零部件运输的供应链管理者警告称，若短缺持续，准时交付的缓冲将面临崩溃。



应对措施方面，众包的Penurie-Carburant网站和政府开放数据地图提供了几乎实时的加油站库存信息，方便司机避开缺油区域。拥有大型车队的企业被建议发放多品牌燃油卡，并鼓励员工远程办公。此次危机也将考验法国新出台的立法限价政策——道达尔能源加油站无铅汽油价格不得超过每升1.99欧元，但批评者认为该政策导致部分加油站排队加剧，加速局部断油。

政策层面，燃油短缺让人回想起2018年的“黄背心”抗议。财政部长罗兰·莱斯库尔在法国国际广播电台表示“没有结构性短缺风险”，但承认若地缘政治冲击持续，政府可能不得不动用战略储备。目前，出行规划者应将此次短缺视为持续一周以上、区域性滚动的供应中断，预计将给公路出行带来较大不便。