美国海关与边境保护局启动试点项目，要求卡车提前提交电子出口货物清单

美国海关与边境保护局（CBP）今日宣布，将于2026年10月23日启动为期两年的自愿试点项目，要求参与的卡车运输公司至少在离开美国前24小时，通过电子方式提交有限的出口货物清单数据，且在抵达最终出口港口前两小时提交完整数据。该“卡车货物电子出口清单（EEM）试点”已于2026年9月23日发布在联邦公报中。

目前，卡车运输公司无需提交出口清单，出口信息由美国主要责任方在抵达边境前一小时提交电子出口信息。CBP认为，增加承运人层面的清单提交，有助于提前进行风险评估，更好地关联发货人数据，并提高对高风险货物的精准筛查效率。



此次试点将接受九家参与者，CBP也欢迎公众在试点期间提出意见。对于向加拿大或墨西哥运输敏感或双用途货物的物流供应商和发货人来说，该试点预示着新的合规检查点和数据不完整时可能面临的扣留风险。习惯于准时交付的跨境运输企业需提前规划24小时的预报时间窗口，并确保与CBP自动化商业环境（ACE）系统的电子数据交换（EDI）连接畅通。

贸易合规经理应关注此前空运、铁路和海运EEM试点的经验教训。CBP通常会将成功的试点项目转为强制性要求，早期参与者有望在合规竞争中占据优势。该通知也表明CBP正推动建立涵盖所有出口数据的“单一窗口”系统，符合国际贸易数据系统（ITDS）的要求。

尽管该项目目前为自愿性质，但反映出对出口货物（从军火到芬太尼前体物质）的安全审查日益严格。根据国际武器贸易条例（ITAR）、出口管理条例（EAR）或其他许可制度出口的企业，应提前准备应对卡车EEM标准化后更细化、实时的数据共享要求。