塞浦路斯联合救援协调中心（JRCC）发布了两则飞行通知（NOTAM）——A1061/26和A1062/26，涵盖了9月28日至29日当地时间05:30至15:00期间，沿L53和L609航路上空（FL240至FL280）的大片空域，原因是北约风格的空中加油演习。所有经过SUVAS–STEPA–ANIDE和VANZA–KONFO航线的民航飞机，必须保持与尼科西亚空中交通管制中心（ACC）的雷达联系，或提交战术改航方案以避开受限高度。尽管垂直受限空域位于大多数窄体机巡航高度之上，但该封闭区域交叉了拉纳卡（LCA）和帕福斯（PFO）多个起降航路。飞行计划平台Eurocontrol NM已记录到轻微延误，调度员为飞往雅典、特拉维夫和开罗的航班增加了额外航程。使用灵活高度的公务机受影响最大，部分航班被改道经埃及飞行情报区以绕开演习区。拉纳卡和帕福斯机场运营商Hermes Airports表示，暂无商业航班取消，但建议旅客关注航空公司通知。此次空中加油任务是塞浦路斯为区域伙伴举办的月度训练周期的一部分；7月类似演习曾导致最长20分钟的盘旋等待，塞浦路斯旅行社协会因此呼吁更为可预测的NOTAM发布时间。对于航班调度管理者而言，关键是塞浦路斯依然是活跃的军事训练中心，空域可能随时收窄。相关企业应提醒过境旅客预留缓冲时间，并确保机组了解无线电强制区规定，避免航班偏离时进入尼科西亚飞行情报区非管制空域。上述NOTAM预计分别于9月29日10:20和15:00失效，届时航线将恢复正常。计划周末轮换的运营商可预期正常通行能力，除非遇到天气或其他空管限制。
