由GMR主导的德里国际机场有限公司（DIAL）公布了一项为期十年的总体规划，计划在3号航站楼新增E号航站廊，届时英迪拉·甘地国际机场的年国际旅客吞吐量将从3000万提升至4600万，预计于2030年初实现。《印度时报》于10月5日报道称，这项耗资2000亿卢比的项目还将升级道路基础设施，并在航站楼之间增设空侧穿梭系统。此次扩建正值IGI机场作为印度主要远程枢纽的地位稳固，超过70家外国航空公司及大多数商务旅客通过德里转机前往欧洲和北美。长期以来，出入境高峰时段的移民和安检拥堵问题备受诟病；E号航站廊将增设更多登机口和办理柜台，缓解瓶颈，支持更大规模的宽体机队。DIAL表示，已与民航部进行磋商，预计2027年3月获得正式批准，建设周期为三年。设计方案包括升级的电子闸机，支持下一代印度电子护照，以及兼容多种生物识别标准的自动边境控制自助终端——根据试点数据，这些技术可将平均排队时间缩短40%。对于企业而言，该项目标志着印度门户基础设施的持续提升，补充了班加罗尔2号航站楼的扩容和即将启用的诺伊达国际机场。经常通过德里安排紧凑高管行程的公司应提前规划施工期间的临时绕行，但E号航站廊投入使用后，通行将更加顺畅。差旅政策团队也可借此机会重新评估德里与其他枢纽在大型会议承载能力上的比较。业内人士指出，此次升级符合政府到2030年实现全国航空旅客吞吐量6亿人的目标，并助力德里在当前通过海湾枢纽转运的“第六自由权”航线中抢占更大市场份额。
