El aeropuerto IGI de Delhi presenta un plan para aumentar en un 50 % su capacidad internacional con la nueva Terminal E

Delhi International Airport Ltd (DIAL), liderado por GMR, ha presentado un plan maestro a diez años que incluye la construcción de un nuevo Muelle E en la Terminal 3, lo que aumentará la capacidad anual de pasajeros internacionales del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de 30 millones a 46 millones para principios de 2030. The Times of India informó el 5 de octubre que el proyecto, valorado en ₹2,000 millones, también contempla mejoras en la infraestructura vial y un sistema de transporte interno entre terminales. Esta expansión llega mientras IGI sigue siendo el principal centro de conexiones de larga distancia en India, con más de 70 aerolíneas extranjeras y la mayoría de los viajeros corporativos que transitan por Delhi para conexiones a Europa y Norteamérica. Los gestores de movilidad han denunciado durante mucho tiempo la congestión en horas punta en inmigración y seguridad; el Muelle E ofrecerá más puertas de contacto y mostradores de procesamiento para aliviar estos cuellos de botella y soportar flotas más grandes de aviones de fuselaje ancho. DIAL afirma que ya ha consultado con el Ministerio de Aviación Civil y espera la aprobación formal para marzo de 2027, con una construcción que durará tres años. El diseño incluye puertas electrónicas mejoradas capaces de procesar la próxima generación de pasaportes electrónicos indios y quioscos de control fronterizo automatizado compatibles con múltiples estándares biométricos, tecnologías que, según datos piloto, reducirán el tiempo promedio de espera en un 40 %. Para las empresas, este proyecto representa una mejora continua en la infraestructura de acceso de India, complementando las ampliaciones de capacidad en la Terminal 2 de Bengaluru y el próximo Aeropuerto Internacional de Noida. Las compañías con agendas ejecutivas ajustadas en Delhi deben prepararse para desvíos intermitentes durante la construcción, pero podrán disfrutar de un tránsito más fluido una vez que el Muelle E esté operativo. Los equipos de políticas de viaje también podrían reconsiderar a Delhi frente a otros centros alternativos para reuniones de gran escala a medida que la capacidad mejora. Los expertos señalan que esta actualización está alineada con el objetivo gubernamental de manejar 600 millones de pasajeros aéreos en todo el país para 2030 y posiciona a Delhi para captar una mayor cuota del tráfico de sexta libertad que actualmente pasa por los centros del Golfo.