GMR이 주도하는 델리 국제공항 주식회사(DIAL)는 10년간의 마스터 플랜을 발표했습니다. 이 계획에 따르면 터미널 3에 새로운 피어 E가 추가되어 인디라 간디 국제공항의 연간 국제선 처리 능력이 2030년 초까지 3,000만 명에서 4,600만 명으로 증가할 예정입니다. 10월 5일 타임스 오브 인디아는 이 2,000억 루피 규모의 프로젝트가 도로 인프라 개선과 터미널 간 공항 내 셔틀 시스템도 포함한다고 보도했습니다. 이번 확장은 IGI가 인도의 주요 장거리 허브로서 70개 이상의 외국 항공사와 대부분의 기업 출장객들이 유럽과 북미로 연결되는 경유지 역할을 계속하는 가운데 이루어집니다. 이동 관리 담당자들은 오랫동안 출입국 심사와 보안 구간의 혼잡 문제를 지적해왔으며, 피어 E는 추가 접촉 게이트와 처리 카운터를 제공해 병목 현상을 완화하고 대형 광동체 항공기 운항을 지원할 예정입니다. DIAL은 이미 민간항공부와 협의했으며 2027년 3월까지 공식 승인을 받을 것으로 기대하고 있으며, 공사는 3년에 걸쳐 진행됩니다. 설계에는 차세대 인도 전자여권과 다중 생체인식 기준에 호환되는 자동 출입국 심사 키오스크를 처리할 수 있는 업그레이드된 전자 게이트가 포함되어 있어, 시범 운영 데이터를 기반으로 평균 대기 시간이 40% 단축될 것으로 예상됩니다. 기업 입장에서는 이번 프로젝트가 벵갈루루 터미널 2와 곧 개항할 노이다 국제공항의 용량 확장과 함께 인도의 관문 인프라가 지속적으로 개선되고 있음을 의미합니다. 델리를 경유하는 엄격한 임원 일정이 있는 기업들은 공사로 인한 간헐적 우회 경로를 계획해야 하지만, 피어 E가 가동되면 원활한 이동이 가능해질 것입니다. 여행 정책팀은 용량이 개선됨에 따라 대규모 회의를 위한 델리와 다른 허브 간의 재평가도 고려할 수 있습니다. 전문가들은 이번 업그레이드가 2030년까지 전국 항공 승객 6억 명 처리라는 정부 목표와 부합하며, 현재 걸프 허브를 경유하는 6자유 항공 수요에서 델리가 더 큰 점유율을 차지할 수 있도록 위치를 강화한다고 평가합니다.
