
芬兰国有铁路运营商VR于10月12日宣布,2027年4月26日至10月3日期间的夜间列车车票现已开售,为度假游客和商务旅客提供近18个月的提前规划时间。此次发售涵盖了仲夏节和拉普兰秋季红叶季等高峰期,届时赫尔辛基与北极圈之间的卧铺服务通常数小时内即告售罄。提前开售是VR在疫情后重建长途客运量、并在国内航线与航空公司展开更激烈竞争的战略之一。
2026年,受混合办公通勤和环保休闲旅游激增的推动,客运量已恢复至2019年水平的94%。通过提前推出2027年卧铺车票,VR旨在锁定旅游运营商、会议组织者及安排员工轮换至拉普兰远程矿业、能源和数据中心项目的雇主需求。夜间列车依然是芬兰内部交通网络的关键纽带,连接南部人口密集区与缺乏频繁航班的稀疏地区。
2027年时刻表将继续包含可载车车厢,方便家庭和外籍人士携带车辆进行长时间停留。VR表示,已升级车载Wi-Fi并增设灵活办公舱,回应国际派遣人员结合夜间铁路旅行与远程办公的需求。旅行管理公司对长时间预订窗口表示欢迎,这有助于协商企业票价和更好地预算搬迁费用。
不过,他们提醒,2026年8月重新开通的通往瑞典的托尔尼奥—哈帕兰达跨境线路仍受运力限制,建议经由瑞典北部枢纽转运的员工提前预订。VR补充称,全国范围内的售票机将于2026年11月退役,旅客应熟悉手机和网页订票工具。
对于全球流动性专业人士来说,信息明确:芬兰夜间铁路已重启并正加速现代化。将员工调往奥卢、罗瓦涅米或凯米耶尔维的企业,现可再次提供卧铺列车作为低碳替代国内航班的选项,有望降低差旅预算中的碳排放,助力企业实现可持续发展目标。
2026年,受混合办公通勤和环保休闲旅游激增的推动,客运量已恢复至2019年水平的94%。通过提前推出2027年卧铺车票,VR旨在锁定旅游运营商、会议组织者及安排员工轮换至拉普兰远程矿业、能源和数据中心项目的雇主需求。夜间列车依然是芬兰内部交通网络的关键纽带,连接南部人口密集区与缺乏频繁航班的稀疏地区。
2027年时刻表将继续包含可载车车厢,方便家庭和外籍人士携带车辆进行长时间停留。VR表示,已升级车载Wi-Fi并增设灵活办公舱,回应国际派遣人员结合夜间铁路旅行与远程办公的需求。旅行管理公司对长时间预订窗口表示欢迎,这有助于协商企业票价和更好地预算搬迁费用。
不过,他们提醒,2026年8月重新开通的通往瑞典的托尔尼奥—哈帕兰达跨境线路仍受运力限制,建议经由瑞典北部枢纽转运的员工提前预订。VR补充称,全国范围内的售票机将于2026年11月退役,旅客应熟悉手机和网页订票工具。
对于全球流动性专业人士来说,信息明确:芬兰夜间铁路已重启并正加速现代化。将员工调往奥卢、罗瓦涅米或凯米耶尔维的企业,现可再次提供卧铺列车作为低碳替代国内航班的选项,有望降低差旅预算中的碳排放,助力企业实现可持续发展目标。
来源: VR Group