إغلاق الخليج يرفع أسعار الرحلات بين آسيا وأوروبا إلى أكثر من 2600 دولار؛ المسافرون يتجهون نحو محوري بكين وشنغهاي

مع توقف دبي والدوحة وأبوظبي عن العمل فعليًا، فقد سوق الرحلات من آسيا إلى أوروبا 40٪ من سعة المقاعد ذات التوقف الواحد بين عشية وضحاها. تشير منصة تتبع الأسعار Air Traveler Club إلى أن أسعار الدرجة الاقتصادية في رحلة باتجاه واحد من بانكوك أو هونغ كونغ إلى لندن قفزت من أقل من 1000 دولار أمريكي إلى ما يصل إلى 2700 دولار للسفر بين 3 و10 مارس، بينما تظهر رحلات بكين إلى لندن توفر مقاعد فقط في درجة رجال الأعمال بسعر 50,000 يوان (حوالي 7,300 دولار). ويتفاقم صدمة الأسعار بسبب الحظر الطويل الأمد على عبور الأجواء الروسية للعديد من شركات الطيران الأوروبية، مما يجبرها على اتخاذ مسارات شمالية أو جنوبية أطول. ومع إغلاق ممر الخليج الجنوبي، تبقى البدائل محدودة: إسطنبول، سنغافورة، وبشكل متزايد بكين وشنغهاي. تستغل شركات الطيران الصينية هذا التحول، حيث أضافت شركتا Air China وChina Eastern رحلات إضافية في 4 مارس وتدرس زيادة حجم الطائرات ذات الهيكل العريض في وقت لاحق من الشهر. وتقول وكالات السفر في أستراليا وجنوب شرق آسيا إن العملاء يحجزون مسارات تمر عبر الصين القارية حتى لو تجاوز وقت السفر الإجمالي 20 ساعة. وتشير التجارب السابقة خلال حرب العراق عام 2003 إلى أن ارتفاع الأسعار قد يخف بعد أسبوعين من إعادة فتح المجال الجوي، لكن نقص الطائرات بعد الجائحة قد يطيل فترة الضغوط. ينصح مديرو التنقل المسافرين الذين يمكنهم الانتظار بتحديد مواعيد السفر بعد 18 مارس، عندما من المقرر زيادة السعة. أما للشركات التي لديها احتياجات سفر عاجلة، فقد يكون حجز التذاكر بشكل منفصل عبر بكين أو شنغهاي، مع الاستفادة من نظام العبور بدون تأشيرة لمدة 144 ساعة في الصين، هو الخيار الأمثل من حيث التوفر والتكلفة المعقولة.