السلطة البرازيلية للملاحة الجوية تسمح بتبادل مرن للمواعيد في مطار ساو باولو-كونغونهاس

في خطوة رحب بها قسم الطيران الخاص وإدارات الطيران التجاري، أعلن قسم مراقبة المجال الجوي البرازيلي (DECEA) في 28 يونيو 2026 عن إطلاق تجربة تجريبية لمدة أربعة أشهر لنظام "تبادل الفتحات الزمنية" في مطار ساو باولو-كونغونهاس (CGH)، أكثر المطارات ازدحامًا في وسط المدينة. جاءت هذه المبادرة بعد مشاورات مع الجمعية البرازيلية للطيران العام (ABAG) ومركز إدارة الملاحة الجوية (CGNA)، حيث ستتيح للمشغلين الذين يمتلكون فتحات زمنية غير مستخدمة أو غير مناسبة للمغادرة أو الوصول تبادلها مباشرة تحت إشراف DECEA.

حالياً، يتعين على المشغلين غير المجدولين حجز الفتحات الزمنية عبر نظام SIGMA قبل خمسة أيام من الرحلة، مع فقدانها إذا تغيرت الخطط، مما يؤدي غالبًا إلى هدر في السعة وازدحامات في يوم السفر. بموجب التجربة، يمكن للمشغل الذي يتوقع تأخيرًا في الجدول أن يعرض فتحته الزمنية لمستخدم آخر عبر منصة تديرها DECEA، مما يحسن من استغلال الموارد مع الحفاظ على الشفافية. وأكد DECEA أن لا أحد سيُجبر على التخلي عن فتحته.



قال اللواء أندريه غوستافو بيسانيا، رئيس عمليات DECEA، إن الوكالة تسعى إلى "التنبؤية دون تشدد". يسجل مطار كونغونهاس متوسط 630 حركة طيران يوميًا، 15% منها رحلات طيران أعمال. ويرى المدير العام لـ ABAG، فلافيو بيريس، أن آلية التبادل الرسمية قد تقلل من تأخيرات الانتظار على الأرض في اللحظات الأخيرة بنسبة تصل إلى 12%، مما يوفر الوقود ويقلل أوقات التاكسي التي ازدادت خلال ذروة حركة كأس العالم هذا الشهر.

بالنسبة لمديري السفر الذين ينقلون التنفيذيين على رحلات مستأجرة أو طائرات الشركة، قد تعني هذه التغييرات مزيدًا من اليقين في مواعيد الإقلاع وقلة التحويلات إلى مطارات أبعد مثل كامبيناس-فيراكوبوس. تراقب شركات الطيران التجارية الوضع عن كثب؛ وإذا ثبت أمان الفكرة، قد توسع DECEA نظام تبادل الفتحات الزمنية ليشمل الناقلين المجدولين خلال عطلات نهاية الأسبوع في المواسم المنخفضة.

تشير هذه التجربة أيضًا إلى تحول في الثقافة التنظيمية، حيث كانت الإجراءات السابقة تعتمد على تخصيص صارم وإلغاء عقابي، بينما يكافئ النموذج الجديد التخطيط التعاوني، وهو توجه يتماشى مع مواقف EUROCONTROL لإدارة التدفق وبرنامج اتخاذ القرار التعاوني (CDM) التابع لـ FAA. على المتخصصين في التنقل متابعة إعلانات DECEA والاستعداد لتحديث برامج تخطيط الرحلات لتتكامل مع بوابة تبادل الفتحات الزمنية القادمة.