
ستقوم شركة الخطوط الجوية كانتاس بتوسيع شبكتها الدولية بشكل كبير خلال فصل الشتاء القادم، بإضافة أكثر من 45,000 مقعد على الرحلات إلى طوكيو-ناريتا وكوينزتاون بين ديسمبر 2026 ومارس 2027. وفقًا لتقرير الشركة في تحديث شبكة الطيران اليومي لمجلة Aviation Week، ستزيد رحلات ملبورن-ناريتا من رحلة يومية إلى 11 رحلة أسبوعيًا، مما يوفر حوالي 30,000 مقعد إضافي. كما ستتوسع القدرة على رحلات ترانس-تسمان، مع زيادة عدد الرحلات ذات الهيكل العريض من سيدني وملبورن وبريسبان إلى كوينزتاون، وزيادة بنسبة 10% في حجم الطائرات على رحلات سيدني-أوكلاند.
تُعد اليابان ثالث أكبر سوق طويلة المدى لشركة كانتاس، وتشهد انتعاشًا قويًا؛ حيث ارتفع عدد الركاب بنسبة 8% على أساس سنوي بين أكتوبر 2025 ومارس 2026. تعيد الرحلات الإضافية جزءًا كبيرًا من القدرة التي تم تقليصها عندما ارتفعت أسعار الوقود في أواخر 2025، كما توفر للشركات الأسترالية مزيدًا من خيارات الربط في نفس اليوم إلى أحياء الأعمال في طوكيو. تم تحسين مواعيد الرحلات لتسهيل الربط مع تحالف ستار وأيضًا مع شركة جيتستار اليابانية، مما يسهل تخطيط الرحلات لرجال الأعمال الإقليميين.
قبل أن يحجز المسافرون من رجال الأعمال أو السياح هذه الرحلات الجديدة، من المهم التأكد من متطلبات الدخول إلى اليابان ونيوزيلندا. تقدم خدمات VisaHQ الإلكترونية للتأشيرات وجوازات السفر (https://www.visahq.com/australia/) تسهيلات في عملية التقديم لحاملي جوازات السفر الأسترالية، مع إرشادات محدثة، وتقديم طلبات إلكترونية حيثما توفرت، وتتبع حالة الطلب في الوقت الفعلي، مما يوفر وقت مديري السفر ويجنب المفاجآت في اللحظات الأخيرة.
بالنسبة لمديري التنقل، يفتح هذا الإعلان المزيد من المقاعد في سوق كانت تعاني من نقص في القدرة منذ جائحة كورونا. يجب على مكاتب حجز الشركات تحديث جداول الأسعار المتفق عليها ومراقبة نوافذ تخصيص المقاعد، حيث ستُضاف الترددات الجديدة تدريجيًا إلى أنظمة الحجز العالمية (GDS) اعتبارًا من 3 يوليو. يمكن للمسافرين العائدين من مهام نهاية العام في آسيا الآن تجاوز سيدني والتوجه مباشرة عبر ملبورن، مما قد يوفر ساعتين من وقت الرحلة الإجمالي.
وعلى المدى البعيد، تكشف هذه الزيادات عن استراتيجية كانتاس لتعزيز حركة المرور عبر آسيا بوقف واحد، حتى مع اقتراب إطلاق خدمات Project Sunrise للرحلات الطويلة جدًا في 2027. تشير الشركة إلى أن نمو الأسواق اليابانية والنيوزيلندية لن يتأثر عند بدء الرحلات المباشرة بين سيدني ولندن وسيدني ونيويورك. لذلك، يجب على مشتري السفر توقع استمرار المنافسة وأسعار أكثر تنافسية على هذه المسارات طوال عام 2027.
تُعد اليابان ثالث أكبر سوق طويلة المدى لشركة كانتاس، وتشهد انتعاشًا قويًا؛ حيث ارتفع عدد الركاب بنسبة 8% على أساس سنوي بين أكتوبر 2025 ومارس 2026. تعيد الرحلات الإضافية جزءًا كبيرًا من القدرة التي تم تقليصها عندما ارتفعت أسعار الوقود في أواخر 2025، كما توفر للشركات الأسترالية مزيدًا من خيارات الربط في نفس اليوم إلى أحياء الأعمال في طوكيو. تم تحسين مواعيد الرحلات لتسهيل الربط مع تحالف ستار وأيضًا مع شركة جيتستار اليابانية، مما يسهل تخطيط الرحلات لرجال الأعمال الإقليميين.
قبل أن يحجز المسافرون من رجال الأعمال أو السياح هذه الرحلات الجديدة، من المهم التأكد من متطلبات الدخول إلى اليابان ونيوزيلندا. تقدم خدمات VisaHQ الإلكترونية للتأشيرات وجوازات السفر (https://www.visahq.com/australia/) تسهيلات في عملية التقديم لحاملي جوازات السفر الأسترالية، مع إرشادات محدثة، وتقديم طلبات إلكترونية حيثما توفرت، وتتبع حالة الطلب في الوقت الفعلي، مما يوفر وقت مديري السفر ويجنب المفاجآت في اللحظات الأخيرة.
بالنسبة لمديري التنقل، يفتح هذا الإعلان المزيد من المقاعد في سوق كانت تعاني من نقص في القدرة منذ جائحة كورونا. يجب على مكاتب حجز الشركات تحديث جداول الأسعار المتفق عليها ومراقبة نوافذ تخصيص المقاعد، حيث ستُضاف الترددات الجديدة تدريجيًا إلى أنظمة الحجز العالمية (GDS) اعتبارًا من 3 يوليو. يمكن للمسافرين العائدين من مهام نهاية العام في آسيا الآن تجاوز سيدني والتوجه مباشرة عبر ملبورن، مما قد يوفر ساعتين من وقت الرحلة الإجمالي.
وعلى المدى البعيد، تكشف هذه الزيادات عن استراتيجية كانتاس لتعزيز حركة المرور عبر آسيا بوقف واحد، حتى مع اقتراب إطلاق خدمات Project Sunrise للرحلات الطويلة جدًا في 2027. تشير الشركة إلى أن نمو الأسواق اليابانية والنيوزيلندية لن يتأثر عند بدء الرحلات المباشرة بين سيدني ولندن وسيدني ونيويورك. لذلك، يجب على مشتري السفر توقع استمرار المنافسة وأسعار أكثر تنافسية على هذه المسارات طوال عام 2027.