Britische Reisende stehen vor einem „Albtraum an der Grenzkontrolle“, da das neue Ein- und Ausreisesystem der EU lange Warteschlangen verursacht

Britische Urlauber und Geschäftsreisende berichten seit der Einführung des lang erwarteten Ein- und Ausreisesystems (EES) der Europäischen Union am 10. April von Wartezeiten von bis zu zwei Stunden an Kontinentalflughäfen. Das Reisebüro der Independent sammelte am 11. April Berichte aus erster Hand, die chaotische Zustände in München, Pisa und Schiphol schildern. Dort müssen Nicht-EU-Passagiere nun an Selbstbedienungskiosken Fingerabdrücke und Gesichtsbilder erfassen, bevor sie einen Grenzbeamten treffen. Während einige Flughäfen die Passagiere reibungslos abfertigten, kam es an anderen zu defekten Geräten, widersprüchlichen Hinweisschildern und Personalmangel, sodass die Beamten die biometrische Kontrolle aufgaben und wieder manuell stempelten. Reisende beklagten, dass Wiederkehrer, deren biometrische Daten bereits gespeichert sind, dennoch in dieselben Warteschlangen wie Erstbesucher eingereiht werden, was unnötige Engpässe verursacht. Für britische Unternehmen treten diese Anlaufschwierigkeiten nur wenige Wochen vor der großen Sommerkongress-Saison auf. Reiseleiter werden geraten, an Abflughäfen im Schengen-Raum 60 bis 90 Minuten mehr Zeit einzuplanen, besonders bei Frühflügen mit hohem Anteil britischer Staatsbürger. Verpasste Anschlussflüge könnten Fürsorgepflichten und zusätzliche Hotelkosten nach sich ziehen, wenn sie nicht berücksichtigt werden. Die Situation gibt einen Vorgeschmack auf die Herausforderungen, die mit dem Start des separaten EU-Reisegenehmigungssystems ETIAS Ende nächsten Jahres erwartet werden. Unternehmen sollten jetzt Reisendenprofile überprüfen, sicherstellen, dass Pässe biometrisch chip-kompatibel sind, und Mitarbeiter im Umgang mit den Kiosken schulen, um Störungen zu minimieren. Flughäfen und die Europäische Agentur für das operative Management groß angelegter IT-Systeme (eu-LISA) versprechen, dass die Abfertigungszeiten sinken werden, sobald alle Passagiere registriert sind. Britische Reiseverbände fordern jedoch eine Fast-Track-Spur für Wiederkehrer, um einen Sommerstau zu vermeiden.