El caos en Heathrow se extiende a las rutas de Hong Kong mientras Cathay Pacific cancela vuelos

El aeropuerto de Londres Heathrow sufrió otro colapso operativo el 26 de junio, con 5 vuelos cancelados y 23 retrasados en ocho aerolíneas, incluida Cathay Pacific, según el medio especializado Travel and Tour World. La escasez de personal de tierra, junto con las restricciones en las franjas horarias de las pistas, obligaron a Cathay a cancelar de forma inesperada el vuelo CX256 (LHR–HKG), mientras que el vuelo CX252 con destino al este salió con casi tres horas de retraso, poniendo en riesgo las conexiones posteriores a Sídney y Manila. Para las empresas que trasladan personal entre Hong Kong y Europa, esta interrupción evidencia la fragilidad de los horarios trans-eurasiáticos durante la temporada alta de verano en Heathrow. Aunque Cathay reubicó a la mayoría de los pasajeros de clase premium en aerolíneas asociadas vía Zúrich y Doha, los viajeros de clase económica reportaron que les ofrecieron vales para alojamiento a 40 kilómetros, en Reading, debido a la falta de hoteles cerca del aeropuerto. Los departamentos de Recursos Humanos deberían recordar a los empleados conservar sus tarjetas de embarque y recibos; según el Reglamento 261 del Reino Unido, los retrasos en vuelos de larga distancia superiores a cuatro horas pueden dar derecho a una compensación de hasta £520. La carga también se vio afectada: los agentes de transporte informaron que más de 15 toneladas de electrónica de alto valor procedente de Hong Kong no pudieron pasar la aduana británica el mismo día, lo que obligó a redirigirla a Ámsterdam, donde el transporte por carretera hasta los centros de distribución en Reino Unido añade 24 horas y costos adicionales. El efecto dominó podría sentirse en Hong Kong, ya que se espera que el vuelo CX251 con destino oeste esta noche salga con restricciones de carga para recuperar tiempo. De cara al futuro, Cathay ha advertido que las huelgas en la frontera del Reino Unido y la crónica escasez de personal podrían generar más volatilidad durante el verano. Los gestores de movilidad deberían incluir días de contingencia en las fechas de inicio de asignaciones y considerar aeropuertos alternativos como Manchester o Birmingham para la llegada de talento.