
El Parlamento Europeo ha aprobado una reforma integral de la legislación sobre derechos de los pasajeros, aumentando la compensación a 600 € por retrasos superiores a tres horas, exigiendo total transparencia en las tarifas y prohibiendo cargos punitivos por cambios de reserva. Dado que Suiza participa en el marco regulatorio de aviación de la UE mediante acuerdos bilaterales, Berna deberá adaptar las nuevas normas, probablemente para el horario de invierno de 2027.
Con este paquete, aerolíneas como SWISS, Edelweiss, Helvetic y Chair deberán ofrecer reembolsos automáticos en un plazo de siete días, respetar el derecho a la devolución de billetes cuando cambien los horarios y proporcionar selección gratuita de asientos para niños menores de 14 años. La Oficina Federal de Aviación Civil (FOCA/Bazl) informó a medios locales que espera un aumento en las reclamaciones de pasajeros en 2026, cuando los viajeros comiencen a probar el régimen reforzado.
Los gestores de viajes corporativos valoran la claridad de las nuevas normas: muchas empresas optaban por comprar tarifas totalmente flexibles para evitar complicaciones administrativas ante interrupciones de vuelos. Una vez implementadas, las compañías podrán reclamar compensaciones directamente a través de su agencia de gestión de viajes (TMC), sin que los empleados tengan que presentar reclamaciones individuales.
Sin embargo, las aerolíneas advierten que el mayor coste de las obligaciones de atención al cliente podría traducirse en un aumento de hasta un 3 % en el precio de los billetes en rutas de corta distancia. Suiza abrirá una breve consulta a finales de este año para alinear su Ordenanza de Transporte Aéreo con el texto de la UE. Los departamentos de movilidad deben seguir el calendario de implementación, actualizar las políticas de atención al pasajero y formar a los viajeros de negocios sobre el próximo mecanismo automático de compensación.
Con este paquete, aerolíneas como SWISS, Edelweiss, Helvetic y Chair deberán ofrecer reembolsos automáticos en un plazo de siete días, respetar el derecho a la devolución de billetes cuando cambien los horarios y proporcionar selección gratuita de asientos para niños menores de 14 años. La Oficina Federal de Aviación Civil (FOCA/Bazl) informó a medios locales que espera un aumento en las reclamaciones de pasajeros en 2026, cuando los viajeros comiencen a probar el régimen reforzado.
Los gestores de viajes corporativos valoran la claridad de las nuevas normas: muchas empresas optaban por comprar tarifas totalmente flexibles para evitar complicaciones administrativas ante interrupciones de vuelos. Una vez implementadas, las compañías podrán reclamar compensaciones directamente a través de su agencia de gestión de viajes (TMC), sin que los empleados tengan que presentar reclamaciones individuales.
Sin embargo, las aerolíneas advierten que el mayor coste de las obligaciones de atención al cliente podría traducirse en un aumento de hasta un 3 % en el precio de los billetes en rutas de corta distancia. Suiza abrirá una breve consulta a finales de este año para alinear su Ordenanza de Transporte Aéreo con el texto de la UE. Los departamentos de movilidad deben seguir el calendario de implementación, actualizar las políticas de atención al pasajero y formar a los viajeros de negocios sobre el próximo mecanismo automático de compensación.
Fuente: The Local Switzerland
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