Il Parlamento Europeo ha approvato una riforma radicale della normativa sui diritti dei passeggeri, aumentando il risarcimento fino a 600 € per ritardi superiori a tre ore, imponendo la piena trasparenza sulle tariffe e vietando le penali per il cambio prenotazione. Poiché la Svizzera aderisce all’acquis dell’UE in materia di aviazione tramite accordi bilaterali, Berna sarà obbligata a recepire le nuove regole, probabilmente con l’orario invernale 2027.
Secondo il pacchetto, compagnie come SWISS, Edelweiss, Helvetic e Chair dovranno garantire rimborsi automatici entro sette giorni, rispettare il diritto di riprotezione in caso di variazioni di orario e offrire la selezione gratuita del posto per i bambini sotto i 14 anni. L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC/Bazl) ha dichiarato ai media locali di attendersi un aumento delle lamentele dei passeggeri nel 2026, quando i viaggiatori metteranno alla prova il nuovo regime rafforzato.
![L'UE approva norme più severe per i passeggeri aerei che la Svizzera dovrà adottare entro il 2027]()
I responsabili dei viaggi aziendali accolgono con favore la maggiore chiarezza: molte aziende avevano optato per tariffe completamente flessibili per evitare complicazioni amministrative in caso di disservizi. Una volta attuate, le imprese potranno richiedere direttamente il risarcimento tramite la loro agenzia di gestione viaggi (TMC), senza dover coinvolgere i singoli dipendenti.
Le compagnie aeree, tuttavia, avvertono che l’aumento degli obblighi di assistenza potrebbe tradursi in un incremento dei prezzi dei biglietti fino al 3% sulle tratte a corto raggio. La Svizzera aprirà una breve consultazione entro fine anno per allineare l’Ordinanza sul trasporto aereo al testo UE. I dipartimenti della mobilità dovranno monitorare i tempi di attuazione, aggiornare le politiche di duty of care e informare i viaggiatori d’affari sul prossimo meccanismo di compensazione automatica.
Secondo il pacchetto, compagnie come SWISS, Edelweiss, Helvetic e Chair dovranno garantire rimborsi automatici entro sette giorni, rispettare il diritto di riprotezione in caso di variazioni di orario e offrire la selezione gratuita del posto per i bambini sotto i 14 anni. L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC/Bazl) ha dichiarato ai media locali di attendersi un aumento delle lamentele dei passeggeri nel 2026, quando i viaggiatori metteranno alla prova il nuovo regime rafforzato.
I responsabili dei viaggi aziendali accolgono con favore la maggiore chiarezza: molte aziende avevano optato per tariffe completamente flessibili per evitare complicazioni amministrative in caso di disservizi. Una volta attuate, le imprese potranno richiedere direttamente il risarcimento tramite la loro agenzia di gestione viaggi (TMC), senza dover coinvolgere i singoli dipendenti.
Le compagnie aeree, tuttavia, avvertono che l’aumento degli obblighi di assistenza potrebbe tradursi in un incremento dei prezzi dei biglietti fino al 3% sulle tratte a corto raggio. La Svizzera aprirà una breve consultazione entro fine anno per allineare l’Ordinanza sul trasporto aereo al testo UE. I dipartimenti della mobilità dovranno monitorare i tempi di attuazione, aggiornare le politiche di duty of care e informare i viaggiatori d’affari sul prossimo meccanismo di compensazione automatica.
Fonte: The Local Switzerland
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