L’UE adopte des règles plus strictes pour les passagers aériens que la Suisse devra appliquer d’ici 2027

Le Parlement européen a adopté une réforme majeure de la législation sur les droits des passagers, augmentant l’indemnisation à 600 € pour les retards de plus de trois heures, imposant une transparence totale des frais et interdisant les frais punitifs de réservation. Étant donné que la Suisse participe à l’acquis aérien de l’UE via des accords bilatéraux, Berne devra transposer ces nouvelles règles, probablement avec le calendrier hivernal 2027.



Pour les entreprises et les voyageurs individuels qui devront bientôt s’adapter à ces protections renforcées en plus des formalités habituelles de visa et d’entrée, le portail suisse de VisaHQ offre une plateforme pratique pour vérifier les exigences, soumettre les demandes et suivre leur statut. Recourir à ce service peut aider les responsables mobilité à simplifier la préparation des voyages tout en intégrant ce nouveau régime d’indemnisation.

Dans ce cadre, les compagnies aériennes telles que SWISS, Edelweiss, Helvetic et Chair devront rembourser automatiquement sous sept jours, honorer les billets « droit au retour » en cas de modification d’horaire et offrir la sélection gratuite des sièges pour les enfants de moins de 14 ans. L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC/Bazl) a indiqué aux médias locaux qu’il s’attend à une hausse des plaintes des passagers en 2026, lorsque les voyageurs testeront ce régime renforcé. Les responsables des voyages d’affaires saluent cette clarté: de nombreuses entreprises avaient jusqu’ici opté pour des billets entièrement flexibles afin d’éviter les complications administratives en cas de perturbation. Une fois la réforme appliquée, les entreprises pourront réclamer directement les indemnités via leur agence de gestion de voyages (TMC), sans que les employés aient à déposer eux-mêmes les demandes. Les compagnies aériennes, en revanche, préviennent que le coût accru des obligations de prise en charge pourrait entraîner une hausse des prix des billets jusqu’à 3 % sur les vols court-courriers. La Suisse lancera une courte consultation d’ici la fin de l’année pour aligner son Ordonnance sur le transport aérien avec le texte européen. Les services mobilité doivent suivre le calendrier de mise en œuvre, mettre à jour leurs politiques de prise en charge et informer les voyageurs d’affaires sur ce nouveau mécanisme d’indemnisation automatique.