El Sistema Federal de Información Legal de Austria (RIS) ha publicado una nueva versión consolidada de la Ley de Empleo Extranjero (Ausländerbeschäftigungsgesetz – AuslBG). Aunque la mayoría de las modificaciones sustantivas fueron aprobadas por el Parlamento en primavera, la compilación oficial fechada el 28 de abril de 2026 se convirtió en el texto de referencia vinculante el 15 de julio de 2026, tras la finalización del proceso de depuración legal por parte de la Cancillería Federal. El texto reeditado reúne más de 50 leyes modificatorias aprobadas desde 1975, incluyendo el paquete laboral de 2026 que aumentó las cuotas para la Tarjeta Rojo-Blanco-Rojo, alineó las definiciones con el Reglamento europeo sobre Gestión de Asilo y Migración y, de manera crucial, reformó el régimen sancionador para el empleo ilegal.
Las multas para empresas que empleen a nacionales de terceros países sin el permiso adecuado ahora comienzan en 2.500 € por persona (antes 1.000 €) y pueden alcanzar los 50.000 € en caso de reincidencia. La ley también introduce un procedimiento escalonado de “aviso de advertencia” que permite corregir errores administrativos por primera vez en un plazo de 14 días antes de imponer una sanción. Para los empleadores, el cambio práctico más importante es la obligación de conservar copias de la autorización laboral de cada empleado —ya sea Tarjeta Rojo-Blanco-Rojo, Tarjeta Azul UE, permiso ICT o derivado familiar— durante cinco años y presentarlas inmediatamente en inspecciones sorpresa de la Inspección de Trabajo. Los departamentos de Recursos Humanos deben revisar sus procesos de archivo documental y asegurarse de que los expedientes digitales estén completos. No hacerlo puede conllevar multas incluso si el trabajador está legalmente contratado.
![Austria refuerza la Ley de Empleo Extranjero, endureciendo las normas para contratar a nacionales fuera de la UE]()
Los trabajadores internacionales se beneficiarán de reglas más claras sobre la portabilidad: el tiempo acumulado con una Tarjeta Rojo-Blanco-Rojo podrá sumarse al tiempo con una Tarjeta Azul UE para alcanzar el umbral de 21 meses necesario para la Tarjeta Rojo-Blanco-Rojo plus, que otorga acceso libre al mercado laboral. Las modificaciones también incorporan la Directiva UE 2024/1348, garantizando la igualdad de trato en condiciones laborales y seguridad social.
Los expertos legales prevén que las sanciones más estrictas aumentarán los requisitos de diligencia debida en los contratos de la cadena de suministro. Los clientes austriacos ya exigen pruebas de cumplimiento a proveedores extranjeros, y grandes proyectos de construcción han comenzado a implementar controles de acreditación en obra. Las empresas que dependan de mano de obra extranjera estacional o por proyectos deberían prever más tiempo para las solicitudes de permisos y considerar la designación de un responsable de cumplimiento dedicado.
A medio plazo, la recodificación se ve como un paso hacia la prometida “plataforma integral” del gobierno, donde los empleadores podrán tramitar solicitudes de permisos de trabajo, registros de seguridad social y declaraciones de impuestos salariales a través de un único portal en línea. El lanzamiento piloto de esta plataforma está previsto para el primer trimestre de 2027.
Las multas para empresas que empleen a nacionales de terceros países sin el permiso adecuado ahora comienzan en 2.500 € por persona (antes 1.000 €) y pueden alcanzar los 50.000 € en caso de reincidencia. La ley también introduce un procedimiento escalonado de “aviso de advertencia” que permite corregir errores administrativos por primera vez en un plazo de 14 días antes de imponer una sanción. Para los empleadores, el cambio práctico más importante es la obligación de conservar copias de la autorización laboral de cada empleado —ya sea Tarjeta Rojo-Blanco-Rojo, Tarjeta Azul UE, permiso ICT o derivado familiar— durante cinco años y presentarlas inmediatamente en inspecciones sorpresa de la Inspección de Trabajo. Los departamentos de Recursos Humanos deben revisar sus procesos de archivo documental y asegurarse de que los expedientes digitales estén completos. No hacerlo puede conllevar multas incluso si el trabajador está legalmente contratado.
Los trabajadores internacionales se beneficiarán de reglas más claras sobre la portabilidad: el tiempo acumulado con una Tarjeta Rojo-Blanco-Rojo podrá sumarse al tiempo con una Tarjeta Azul UE para alcanzar el umbral de 21 meses necesario para la Tarjeta Rojo-Blanco-Rojo plus, que otorga acceso libre al mercado laboral. Las modificaciones también incorporan la Directiva UE 2024/1348, garantizando la igualdad de trato en condiciones laborales y seguridad social.
Los expertos legales prevén que las sanciones más estrictas aumentarán los requisitos de diligencia debida en los contratos de la cadena de suministro. Los clientes austriacos ya exigen pruebas de cumplimiento a proveedores extranjeros, y grandes proyectos de construcción han comenzado a implementar controles de acreditación en obra. Las empresas que dependan de mano de obra extranjera estacional o por proyectos deberían prever más tiempo para las solicitudes de permisos y considerar la designación de un responsable de cumplimiento dedicado.
A medio plazo, la recodificación se ve como un paso hacia la prometida “plataforma integral” del gobierno, donde los empleadores podrán tramitar solicitudes de permisos de trabajo, registros de seguridad social y declaraciones de impuestos salariales a través de un único portal en línea. El lanzamiento piloto de esta plataforma está previsto para el primer trimestre de 2027.
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Austria.Más de Austria
Ver todo
Aduanas del Aeropuerto de Viena incauta viales de cartílago de tiburón no declarados en la última operación contra productos de vida silvestre
Los embajadores de la UE apoyan normas más estrictas para la compensación de derechos de los pasajeros; Austria aplicará los cambios a partir de 2027
