Control de pasaportes en el aeropuerto de Bruselas colapsa con la llegada del EES en el día de apertura de Tomorrowland

Visitantes internacionales que llegaron a Bélgica para el primer fin de semana de Tomorrowland, uno de los festivales de música electrónica más grandes del mundo, se enfrentaron a colas inéditas en el control de pasaportes del Aeropuerto de Bruselas el viernes 17 de julio. Publicaciones en redes sociales y testimonios de testigos describen esperas de entre tres y cinco horas para que los viajeros no pertenecientes a la UE completen los trámites fronterizos, mientras que agentes de la policía federal presentes advirtieron sobre posibles demoras aún mayores más tarde en el día.

Este cuello de botella coincide con la primera prueba de temporada alta del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE, que entró en funcionamiento completo el 10 de abril. El EES reemplaza el sellado manual de pasaportes por un control biométrico que captura huellas dactilares e imagen facial de todos los ciudadanos no comunitarios que entran o salen del espacio Schengen. Aunque el sistema busca reforzar la seguridad y reducir las estancias irregulares, el paso adicional de registro ha alargado los tiempos de procesamiento en toda Europa.

El Aeropuerto de Bruselas instaló 61 quioscos de autoservicio y contrató personal extra en previsión, pero la escasez de agentes de policía federal —estimada en un 25 % por debajo de lo necesario— dejó muchas cabinas sin atención durante la hora punta de la mañana del viernes.



El momento no podría ser peor para la industria turística y de eventos de Bélgica. Solo Tomorrowland atrae a más de 400,000 visitantes (aproximadamente la mitad de fuera de la UE) durante dos fines de semana consecutivos, generando un gasto local estimado en 100 millones de euros. Aerolíneas y operadores turísticos que ofrecen paquetes para el festival —algunos con conexiones en autobús el mismo día— tuvieron que redirigir pasajeros vía Ámsterdam y París o recomendar a sus clientes dejar al menos seis horas entre el aterrizaje y la conexión siguiente.

Los responsables de movilidad corporativa también sienten el impacto. Varias multinacionales con sede europea en Bruselas reportaron reuniones canceladas y sesiones de capacitación reprogramadas para empleados estadounidenses y asiáticos que llegan esta semana. Los asesores de inmigración instan a los empleadores a informar a los viajeros sobre los nuevos procedimientos, preregistrar datos biométricos cuando sea posible y evitar itinerarios de última hora que pasen por Bruselas hasta que se estabilicen los niveles de personal.

Los ministerios de Interior y Movilidad de Bélgica reiteraron que el EES es una obligación a nivel europeo, pero reconocieron los “problemas iniciales”. Un grupo de trabajo, que incluye al Aeropuerto de Bruselas, la policía federal y la Oficina de Inmigración, se reunirá el lunes para evaluar medidas temporales como asignar más agentes a los controles manuales y ampliar el uso de puertas electrónicas para nacionales de bajo riesgo. Sin embargo, los actores involucrados advierten que las colas podrían persistir durante todo el verano a menos que se encuentre una solución de personal a largo plazo.