Justo un día antes de la iniciativa de Los Verdes, el propio gobierno de coalición marcó el rumbo de la agenda de talento en Alemania. En la 100ª sesión del Bundestag, el 28 de julio de 2026, el Secretario de Estado del Interior, Mahmut Özdemir, presentó el proyecto de ley “para el desarrollo del Acta de Inmigración de Trabajadores Cualificados” (Fachkräfteeinwanderungsgesetz). La propuesta ajusta las reformas vigentes desde marzo, reduciendo nuevamente los umbrales salariales para la Tarjeta Azul, ampliando la lista de profesiones en déficit y convirtiendo la tarjeta piloto ‘Chancenkarte’ (tarjeta de oportunidades) en un permiso de entrada permanente basado en puntos para buscadores de empleo fuera de la UE.
Entre los cambios clave destaca una reducción general del 5 % en el salario mínimo para la Tarjeta Azul, que queda en 45.934 €, y un descuento adicional del 10 % para graduados menores de 30 años. Oficios como fontanería, soldadura e instalación eléctrica se incluyen por primera vez en la lista de profesiones en déficit, reflejando la enorme acumulación de pedidos en el sector de la construcción. Los titulares de una Chancenkarte podrán trabajar hasta 30 horas semanales en cualquier puesto mientras buscan empleo, frente a las 20 horas actuales, haciendo de esta tarjeta un puente viable hacia un empleo a tiempo completo.
![El Gobierno Presenta Proyecto de Ley para Mejorar la Ley de Inmigración Calificada y Ampliar la ‘Tarjeta de Oportunidades’]()
El proyecto también aborda las dificultades de los empleadores. El reconocimiento de cualificaciones profesionales extranjeras se gestionará a través de un portal digital operado por la nueva Agencia Federal de Trabajo y Permanencia, que promete decisiones en un plazo de ocho semanas. Las empresas con programas de incorporación certificados —los llamados “A-Arbeitgeber”— se beneficiarán de una preaprobación general que exime de la prueba de mercado laboral de la Agencia Federal de Empleo para la mayoría de las contrataciones.
Las asociaciones industriales recibieron con agrado el proyecto. La Federación de Industrias Alemanas (BDI) afirmó que las nuevas reglas podrían reducir en 200.000 las vacantes sin cubrir en dos años. Sin embargo, los sindicatos exigen mayores garantías contra el dumping salarial, advirtiendo que la reducción de los umbrales salariales no debe convertirse en una puerta trasera para mano de obra barata. Políticos de la oposición CDU temen que la facilidad para cambiar títulos de residencia pueda aumentar la inmigración más allá de la capacidad de absorción.
Si la ley se aprueba antes del receso parlamentario en octubre, la mayoría de los cambios entrarían en vigor el 1 de enero de 2027. Los equipos de movilidad deberían comenzar a recalcular las ofertas salariales para candidatos a la Tarjeta Azul y evaluar si la Chancenkarte podría sustituir a los costosos visados de asignación en programas para jóvenes talentos.
Entre los cambios clave destaca una reducción general del 5 % en el salario mínimo para la Tarjeta Azul, que queda en 45.934 €, y un descuento adicional del 10 % para graduados menores de 30 años. Oficios como fontanería, soldadura e instalación eléctrica se incluyen por primera vez en la lista de profesiones en déficit, reflejando la enorme acumulación de pedidos en el sector de la construcción. Los titulares de una Chancenkarte podrán trabajar hasta 30 horas semanales en cualquier puesto mientras buscan empleo, frente a las 20 horas actuales, haciendo de esta tarjeta un puente viable hacia un empleo a tiempo completo.
El proyecto también aborda las dificultades de los empleadores. El reconocimiento de cualificaciones profesionales extranjeras se gestionará a través de un portal digital operado por la nueva Agencia Federal de Trabajo y Permanencia, que promete decisiones en un plazo de ocho semanas. Las empresas con programas de incorporación certificados —los llamados “A-Arbeitgeber”— se beneficiarán de una preaprobación general que exime de la prueba de mercado laboral de la Agencia Federal de Empleo para la mayoría de las contrataciones.
Las asociaciones industriales recibieron con agrado el proyecto. La Federación de Industrias Alemanas (BDI) afirmó que las nuevas reglas podrían reducir en 200.000 las vacantes sin cubrir en dos años. Sin embargo, los sindicatos exigen mayores garantías contra el dumping salarial, advirtiendo que la reducción de los umbrales salariales no debe convertirse en una puerta trasera para mano de obra barata. Políticos de la oposición CDU temen que la facilidad para cambiar títulos de residencia pueda aumentar la inmigración más allá de la capacidad de absorción.
Si la ley se aprueba antes del receso parlamentario en octubre, la mayoría de los cambios entrarían en vigor el 1 de enero de 2027. Los equipos de movilidad deberían comenzar a recalcular las ofertas salariales para candidatos a la Tarjeta Azul y evaluar si la Chancenkarte podría sustituir a los costosos visados de asignación en programas para jóvenes talentos.
Fuente: Deutscher Bundestag
