Collision au sol entre Akasa Air et SpiceJet à Delhi : 300 passagers retardés ; la DGCA ouvre une enquête

Le bilan de la sécurité aérienne en Inde a été sérieusement ébranlé le 17 avril lorsqu’un incident impliquant deux Boeing 737 — l’un exploité par la compagnie low-cost émergente Akasa Air, l’autre par SpiceJet — s’est produit sur une voie de circulation au sol à l’aéroport international Indira Gandhi (Terminal 1). L’appareil de SpiceJet, en provenance de Leh, a heurté le stabilisateur horizontal d’un avion d’Akasa en attente de départ pour Hyderabad vers 14h15. Les 300 passagers à bord ont tous débarqué indemnes, mais les deux avions ont subi des dommages structurels et ont été immobilisés pour inspection. La Direction générale de l’aviation civile (DGAC) a immédiatement ouvert une enquête officielle pour déterminer si la cause était un écart insuffisant entre les extrémités d’ailes, une mauvaise communication avec les contrôleurs au sol ou une erreur d’équipage. Les premières déclarations indiquent que l’aile droite de SpiceJet a perforé la gouverne de profondeur d’Akasa alors que l’appareil arrivant se positionnait sur une place de stationnement. L’exploitant aéroportuaire DIAL a confirmé la saisie des images de vidéosurveillance, des enregistreurs de données de vol et des transcriptions radio. Cet incident a contraint Akasa à réaffecter ses passagers sur des vols ultérieurs, aggravant les tensions d’un réseau déjà perturbé par de longs détours autour de l’Asie de l’Ouest. Pour les organisateurs de voyages d’affaires, cet épisode rappelle la fragilité des correspondances serrées le jour même à Delhi, qui gère près de 1 400 mouvements d’avions par jour. Au-delà de la perturbation immédiate, les professionnels du secteur redoutent une hausse des primes d’assurance pour les nouvelles compagnies indiennes, ainsi qu’un durcissement des procédures standard par la DGAC concernant les agents « follow-me » sur les aires domestiques — des mesures qui risquent d’augmenter les coûts et les temps de rotation. Les voyageurs utilisant le Terminal 1 de Delhi dans la semaine à venir sont invités à prévoir des marges plus larges, à suivre les applications des compagnies pour d’éventuels changements de porte de dernière minute et à rester attentifs aux directives de sécurité de la DGAC susceptibles de modifier les créneaux horaires d’Akasa, SpiceJet et IndiGo.