Collisione a terra tra Akasa Air e SpiceJet a Delhi ritarda 300 passeggeri; DGCA avvia un'indagine

Il record di sicurezza dell'aviazione indiana ha subito una battuta d'arresto il 17 aprile, quando due Boeing 737—uno operato dalla low-cost emergente Akasa Air e l'altro da SpiceJet—sono entrati in contatto su una pista di rullaggio all'aeroporto internazionale Indira Gandhi (Terminal 1). L'aereo di SpiceJet, in arrivo da Leh, ha urtato l'equilibratore orizzontale di un velivolo Akasa in attesa di partire per Hyderabad intorno alle 14:15. Tutti i 300 passeggeri sono sbarcati illesi, ma entrambi gli aerei hanno riportato danni strutturali e sono stati messi a terra per ispezioni. La Direzione Generale dell'Aviazione Civile ha immediatamente avviato un'indagine per accertare se la causa sia stata una distanza insufficiente tra le punte alari, una comunicazione errata con i controllori di rullaggio o un errore dell'equipaggio. Le dichiarazioni preliminari indicano che il winglet destro di SpiceJet ha perforato l'equilibratore di coda di Akasa mentre l'aereo in arrivo si posizionava su un piazzale di parcheggio. L'operatore aeroportuale DIAL ha confermato che sono stati sequestrati i filmati delle telecamere di sorveglianza, i registratori di volo e le trascrizioni radio. L'incidente ha costretto Akasa a riproteggere i passeggeri su voli successivi, aggravando ulteriormente una rete già sotto pressione a causa di lunghi deviazioni intorno all'Asia occidentale. Per i responsabili dei viaggi aziendali, l'episodio rappresenta un monito sulla vulnerabilità delle connessioni strette nello stesso giorno a Delhi, che gestisce quasi 1.400 movimenti aerei al giorno. Oltre al disagio immediato, gli addetti ai lavori temono un possibile aumento dei premi assicurativi per le nuove compagnie indiane e un irrigidimento delle procedure operative standard da parte della DGCA per i marshal 'follow-me' sulle piazzole domestiche—misure che inevitabilmente aumenterebbero costi e tempi di turnaround. I viaggiatori che utilizzeranno il Terminal 1 di Delhi nella prossima settimana sono invitati a prevedere tempi di attesa più lunghi, monitorare le app delle compagnie per eventuali cambiamenti dell'ultimo minuto ai gate e tenere d'occhio le direttive di sicurezza della DGCA che potrebbero modificare gli orari di slot di Akasa, SpiceJet e IndiGo.