
Les voyageurs partant des aéroports canadiens le 25 juin ont eu une mauvaise surprise: en milieu d’après-midi, 343 départs étaient retardés et 35 autres annulés dans les sept plus grands aéroports du pays. Les données compilées par le service de suivi aérien FlightAware, rapportées en premier par le portail spécialisé Travel & Tour World, montrent que Toronto-Pearson a été le plus touché, avec 152 départs retardés et 11 annulations. Montréal-Trudeau (79 retards/11 annulations) et Vancouver International (61 retards/5 annulations) complètent le podium des zones les plus perturbées.
Aucune cause unique n’a été identifiée, mais des experts du secteur évoquent un cocktail d’orages sur la côte Ouest, des pénuries de personnel au sol à Toronto, ainsi que des lacunes persistantes dans le contrôle aérien, problèmes qui affectent le réseau depuis la pandémie. Air Canada et son partenaire régional Jazz ont enregistré la plus grande part des perturbations, tandis que Porter, Air Transat, Flair et plusieurs partenaires américains en partage de code ont également connu des retards à deux chiffres.
Pour les responsables des voyages d’affaires, les conséquences sont immédiates. Les correspondances manquées sur les liaisons transfrontalières entraînent des obligations de prise en charge, des coûts de réacheminement et, dans certains cas, des retards de projets. Les multinationales transportant des marchandises sensibles au temps dans la soute ont dû se tourner en urgence vers des solutions routières entre Toronto, Montréal et les hubs américains.
Selon le Règlement canadien sur la protection des passagers aériens (APPR), les voyageurs d’affaires sont rappelés qu’une indemnisation pouvant aller jusqu’à 1 000 CAD peut être accordée en cas d’annulation de dernière minute ou de retard important sous la responsabilité de la compagnie aérienne. Toutefois, les perturbations liées aux conditions météorologiques et aux restrictions du trafic aérien ne sont pas couvertes, soulignant l’importance d’une assurance voyage solide et de stratégies proactives de réservation.
Les compagnies aériennes ont invité les passagers à suivre les applications mobiles et à arriver plus tôt que d’habitude pour les départs en soirée, la volatilité des horaires devant se prolonger durant le week-end. L’autorité aéroportuaire de Pearson a annoncé avoir activé son plan d’opérations irrégulières, mobilisant des bénévoles supplémentaires au service client et coordonnant directement avec les équipes au sol pour réduire les temps d’attente sur le tarmac.
Aucune cause unique n’a été identifiée, mais des experts du secteur évoquent un cocktail d’orages sur la côte Ouest, des pénuries de personnel au sol à Toronto, ainsi que des lacunes persistantes dans le contrôle aérien, problèmes qui affectent le réseau depuis la pandémie. Air Canada et son partenaire régional Jazz ont enregistré la plus grande part des perturbations, tandis que Porter, Air Transat, Flair et plusieurs partenaires américains en partage de code ont également connu des retards à deux chiffres.
Pour les responsables des voyages d’affaires, les conséquences sont immédiates. Les correspondances manquées sur les liaisons transfrontalières entraînent des obligations de prise en charge, des coûts de réacheminement et, dans certains cas, des retards de projets. Les multinationales transportant des marchandises sensibles au temps dans la soute ont dû se tourner en urgence vers des solutions routières entre Toronto, Montréal et les hubs américains.
Selon le Règlement canadien sur la protection des passagers aériens (APPR), les voyageurs d’affaires sont rappelés qu’une indemnisation pouvant aller jusqu’à 1 000 CAD peut être accordée en cas d’annulation de dernière minute ou de retard important sous la responsabilité de la compagnie aérienne. Toutefois, les perturbations liées aux conditions météorologiques et aux restrictions du trafic aérien ne sont pas couvertes, soulignant l’importance d’une assurance voyage solide et de stratégies proactives de réservation.
Les compagnies aériennes ont invité les passagers à suivre les applications mobiles et à arriver plus tôt que d’habitude pour les départs en soirée, la volatilité des horaires devant se prolonger durant le week-end. L’autorité aéroportuaire de Pearson a annoncé avoir activé son plan d’opérations irrégulières, mobilisant des bénévoles supplémentaires au service client et coordonnant directement avec les équipes au sol pour réduire les temps d’attente sur le tarmac.
Source : Travel & Tour World
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