Berlin – Lors d’une séance tardive le 29 juillet 2026, le Bundestag allemand a entamé la première lecture d’un projet de loi sur l’immigration présenté par le groupe parlementaire des Verts. Cette proposition – longtemps promise par la coalition tripartite mais désormais officiellement déposée – vise à remplacer l’actuel patchwork de plus de 50 dispositions distinctes par un cadre unique et moderne pour l’immigration professionnelle, étudiante et humanitaire.
Lors du débat, la ministre de l’Intérieur Nancy Faeser a qualifié ce projet de « système d’exploitation dont l’Allemagne a besoin pour rester compétitive dans la course mondiale aux talents ». Parmi les points clés figurent une « Chancenkarte » (carte des opportunités) transparente et basée sur un système de points pour les chercheurs d’emploi, des seuils de salaire abaissés pour la carte bleue européenne, ainsi qu’une procédure accélérée de reconnaissance des qualifications professionnelles étrangères.
Les entreprises pouvant prouver leur conformité aux conventions collectives pourraient parrainer des travailleurs en deux semaines, tandis que les start-ups bénéficieraient d’un quota spécial de 5 000 visas par an. Le regroupement familial serait étendu aux parents et aux partenaires non mariés, répondant ainsi aux revendications de longue date des secteurs technologique et de la santé.
La numérisation constitue un autre pilier: le projet oblige les Länder à transférer tous les processus de permis de séjour sur un portail national d’ici 2028 et à déployer des bornes d’auto-enregistrement biométrique dans toutes les missions étrangères. Parallèlement, le ministère fédéral des Affaires étrangères testera des entretiens vidéo pour les sites à fort volume comme New Delhi et Istanbul.
![Le Bundestag ouvre le débat sur la première loi globale sur l'immigration en Allemagne]()
Le texte prévoit un budget de 180 millions d’euros pour le recrutement et la modernisation informatique, financé par une surtaxe de 60 euros sur les demandes de visa D. Les associations professionnelles ont globalement salué cette initiative. La Fédération des industries allemandes (BDI) a déclaré que le système de points « rendrait enfin l’Allemagne compréhensible pour les ingénieurs de Bangalore et Bogotá », tandis que les directeurs des ressources humaines ont mis en garde contre le risque que la reconnaissance des compétences professionnelles ne devienne « un second aéroport de Berlin-Brandenburg (BER) ».
L’opposition CDU/CSU a critiqué ce qu’elle considère comme un assouplissement des exigences d’intégration et a réclamé que les niveaux de langue soient inscrits dans la loi plutôt que fixés par décret.
Le projet est désormais transmis à la commission de l’Intérieur; une deuxième et une troisième lecture sont prévues pour la semaine du 23 septembre. Si le Bundesrat donne son accord, les chapitres principaux pourraient entrer en vigueur dès le 1er janvier 2027 – offrant aux responsables de la mobilité internationale une fenêtre étroite de six mois pour préparer de nouvelles politiques RH, adapter les contrats de mission et budgétiser les frais de dossier plus élevés.
Les multinationales sont invitées à auditer immédiatement leurs processus de relocalisation existants et à informer les futurs expatriés que les règles d’immigration allemandes devraient évoluer de manière significative en 2027.
Lors du débat, la ministre de l’Intérieur Nancy Faeser a qualifié ce projet de « système d’exploitation dont l’Allemagne a besoin pour rester compétitive dans la course mondiale aux talents ». Parmi les points clés figurent une « Chancenkarte » (carte des opportunités) transparente et basée sur un système de points pour les chercheurs d’emploi, des seuils de salaire abaissés pour la carte bleue européenne, ainsi qu’une procédure accélérée de reconnaissance des qualifications professionnelles étrangères.
Les entreprises pouvant prouver leur conformité aux conventions collectives pourraient parrainer des travailleurs en deux semaines, tandis que les start-ups bénéficieraient d’un quota spécial de 5 000 visas par an. Le regroupement familial serait étendu aux parents et aux partenaires non mariés, répondant ainsi aux revendications de longue date des secteurs technologique et de la santé.
La numérisation constitue un autre pilier: le projet oblige les Länder à transférer tous les processus de permis de séjour sur un portail national d’ici 2028 et à déployer des bornes d’auto-enregistrement biométrique dans toutes les missions étrangères. Parallèlement, le ministère fédéral des Affaires étrangères testera des entretiens vidéo pour les sites à fort volume comme New Delhi et Istanbul.
Le texte prévoit un budget de 180 millions d’euros pour le recrutement et la modernisation informatique, financé par une surtaxe de 60 euros sur les demandes de visa D. Les associations professionnelles ont globalement salué cette initiative. La Fédération des industries allemandes (BDI) a déclaré que le système de points « rendrait enfin l’Allemagne compréhensible pour les ingénieurs de Bangalore et Bogotá », tandis que les directeurs des ressources humaines ont mis en garde contre le risque que la reconnaissance des compétences professionnelles ne devienne « un second aéroport de Berlin-Brandenburg (BER) ».
L’opposition CDU/CSU a critiqué ce qu’elle considère comme un assouplissement des exigences d’intégration et a réclamé que les niveaux de langue soient inscrits dans la loi plutôt que fixés par décret.
Le projet est désormais transmis à la commission de l’Intérieur; une deuxième et une troisième lecture sont prévues pour la semaine du 23 septembre. Si le Bundesrat donne son accord, les chapitres principaux pourraient entrer en vigueur dès le 1er janvier 2027 – offrant aux responsables de la mobilité internationale une fenêtre étroite de six mois pour préparer de nouvelles politiques RH, adapter les contrats de mission et budgétiser les frais de dossier plus élevés.
Les multinationales sont invitées à auditer immédiatement leurs processus de relocalisation existants et à informer les futurs expatriés que les règles d’immigration allemandes devraient évoluer de manière significative en 2027.
Source : Deutscher Bundestag
