
तूफानी सिस्टम और रिकॉर्ड यात्री संख्या के बीच, कनाडा के दो सबसे व्यस्त हब्स पर दबाव बढ़ने के कारण, एयर कनाडा ने एक अनोखा सहानुभूति कदम उठाया है। 19 दिसंबर को जारी एक सूचना में बताया गया है कि जो ग्राहक 19 से 24 दिसंबर के बीच टोरंटो पियर्सन (YYZ) या मॉन्ट्रियल-ट्रूडो (YUL) के माध्यम से कनेक्टिंग फ्लाइट बुक कर चुके हैं, वे बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के उसी मूल-गंतव्य जोड़ी पर उपलब्ध नॉन-स्टॉप फ्लाइट में स्थानांतरित हो सकते हैं।
यह नीति 19 दिसंबर या उससे पहले खरीदे गए टिकटों पर लागू होती है और सभी केबिन वर्गों को कवर करती है, हालांकि अपग्रेड की गारंटी नहीं है। यात्री "Manage My Booking" के जरिए ऑनलाइन स्वयं सेवा कर सकते हैं, जिससे कॉल सेंटर की लंबी प्रतीक्षा से बचा जा सकेगा, जो पिछले साल की छुट्टियों में औसतन 90 मिनट थी। एयरलाइन का कहना है कि इसका उद्देश्य भीड़भाड़ वाले ट्रांसफर नोड्स पर दबाव कम करना है, जहां सर्दियों के मौसम और स्टाफ की कमी के कारण देशव्यापी देरी होती रही है।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को उन कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए जिनकी यात्रा योजनाओं में कड़ी कनेक्शन शामिल हैं: डायरेक्ट फ्लाइट चुनने से ड्यूटी-ऑफ-केयर जोखिम कम हो सकता है और मीटिंग्स मिस होने की संभावना घट सकती है। जिन कंपनियों के पास विशेष दरें हैं, वे सीट उपलब्धता के आधार पर बिना कोई बदलाव शुल्क या किराया अंतर के एक्सचेंज कर सकती हैं।
एयर कनाडा का यह कदम ट्रांसपोर्ट कनाडा की उस अपील के बाद आया है जिसमें वाहकों से आकस्मिक योजनाएं प्रस्तुत करने को कहा गया था, जब पिछले सप्ताह के बर्फबारी के दौरान 92 फ्लाइट्स रद्द हुई थीं। विशेषज्ञों का कहना है कि किराया अंतर को माफ करना—सिर्फ बदलाव शुल्क नहीं—पीक सीजन में दुर्लभ है और यह एयरलाइन की परिचालन स्थिरता को लेकर चिंता को दर्शाता है।
जो यात्री अपनी मूल कनेक्शन बनाए रखेंगे, उन्हें मौसम के कारण हुई देरी पर स्वचालित मुआवजा नहीं मिलेगा, लेकिन क्रू की कमी के कारण बाद की फ्लाइट में पुनः बुकिंग करने वाले यात्री एयर पैसेंजर प्रोटेक्शन रेगुलेशंस के तहत C$1,000 तक का दावा कर सकते हैं। लचीली पुनः बुकिंग की अवधि 24 दिसंबर को रात 11:59 EST पर समाप्त हो जाएगी।
यह नीति 19 दिसंबर या उससे पहले खरीदे गए टिकटों पर लागू होती है और सभी केबिन वर्गों को कवर करती है, हालांकि अपग्रेड की गारंटी नहीं है। यात्री "Manage My Booking" के जरिए ऑनलाइन स्वयं सेवा कर सकते हैं, जिससे कॉल सेंटर की लंबी प्रतीक्षा से बचा जा सकेगा, जो पिछले साल की छुट्टियों में औसतन 90 मिनट थी। एयरलाइन का कहना है कि इसका उद्देश्य भीड़भाड़ वाले ट्रांसफर नोड्स पर दबाव कम करना है, जहां सर्दियों के मौसम और स्टाफ की कमी के कारण देशव्यापी देरी होती रही है।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को उन कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए जिनकी यात्रा योजनाओं में कड़ी कनेक्शन शामिल हैं: डायरेक्ट फ्लाइट चुनने से ड्यूटी-ऑफ-केयर जोखिम कम हो सकता है और मीटिंग्स मिस होने की संभावना घट सकती है। जिन कंपनियों के पास विशेष दरें हैं, वे सीट उपलब्धता के आधार पर बिना कोई बदलाव शुल्क या किराया अंतर के एक्सचेंज कर सकती हैं।
एयर कनाडा का यह कदम ट्रांसपोर्ट कनाडा की उस अपील के बाद आया है जिसमें वाहकों से आकस्मिक योजनाएं प्रस्तुत करने को कहा गया था, जब पिछले सप्ताह के बर्फबारी के दौरान 92 फ्लाइट्स रद्द हुई थीं। विशेषज्ञों का कहना है कि किराया अंतर को माफ करना—सिर्फ बदलाव शुल्क नहीं—पीक सीजन में दुर्लभ है और यह एयरलाइन की परिचालन स्थिरता को लेकर चिंता को दर्शाता है।
जो यात्री अपनी मूल कनेक्शन बनाए रखेंगे, उन्हें मौसम के कारण हुई देरी पर स्वचालित मुआवजा नहीं मिलेगा, लेकिन क्रू की कमी के कारण बाद की फ्लाइट में पुनः बुकिंग करने वाले यात्री एयर पैसेंजर प्रोटेक्शन रेगुलेशंस के तहत C$1,000 तक का दावा कर सकते हैं। लचीली पुनः बुकिंग की अवधि 24 दिसंबर को रात 11:59 EST पर समाप्त हो जाएगी।
स्रोत: Air Canada