
Dengan sistem ribut dan jumlah penumpang rekod yang membanjiri dua hab paling sibuk di Kanada, Air Canada telah memperkenalkan langkah kebajikan yang luar biasa. Satu buletin yang dikeluarkan pada 19 Disember membenarkan pelanggan yang ditempah untuk sambungan melalui Toronto Pearson (YYZ) atau Montréal-Trudeau (YUL) antara 19 hingga 24 Disember untuk beralih ke penerbangan terus yang tersedia pada laluan asal-destinasi yang sama tanpa kos tambahan.
Dasar ini terpakai untuk tiket yang dibeli pada atau sebelum 19 Disember dan merangkumi semua kelas kabin, walaupun peningkatan kelas tidak dijamin. Pelancong boleh mengurus sendiri secara dalam talian melalui “Urus Tempahan Saya,” mengelakkan masa menunggu di pusat panggilan yang puratanya 90 minit semasa krisis cuti tahun lalu. Syarikat penerbangan berkata matlamatnya adalah untuk mengurangkan tekanan di nod pemindahan yang sesak, di mana cuaca musim sejuk dan kekurangan kakitangan secara tradisinya menyebabkan kelewatan di seluruh negara.
Pengurus perjalanan korporat harus memaklumkan pekerja yang jadual perjalanan mereka melibatkan sambungan ketat: memilih penerbangan terus boleh mengurangkan risiko tanggungjawab dan meminimumkan mesyuarat yang terlepas. Syarikat dengan kadar yang dirunding boleh memproses pertukaran tanpa dikenakan yuran perubahan atau perbezaan tambang, tertakluk kepada ketersediaan tempat duduk.
Langkah Air Canada ini mengikuti seruan Transport Canada kepada syarikat penerbangan untuk mengemukakan pelan kontingensi selepas 92 penerbangan dibatalkan semasa kejadian salji minggu lalu. Pemerhati menyatakan bahawa pengecualian perbezaan tambang—bukan sekadar yuran perubahan—adalah jarang berlaku pada musim puncak dan menandakan kebimbangan syarikat penerbangan terhadap ketahanan operasi.
Penumpang yang mengekalkan sambungan asal mereka tidak akan menerima pampasan automatik jika kelewatan disebabkan oleh cuaca, tetapi mereka yang ditempatkan semula ke penerbangan lewat akibat kekurangan kru boleh menuntut sehingga C$1,000 di bawah Peraturan Perlindungan Penumpang Udara. Tempoh tempahan semula fleksibel ditutup pada 23:59 EST, 24 Disember.
Dasar ini terpakai untuk tiket yang dibeli pada atau sebelum 19 Disember dan merangkumi semua kelas kabin, walaupun peningkatan kelas tidak dijamin. Pelancong boleh mengurus sendiri secara dalam talian melalui “Urus Tempahan Saya,” mengelakkan masa menunggu di pusat panggilan yang puratanya 90 minit semasa krisis cuti tahun lalu. Syarikat penerbangan berkata matlamatnya adalah untuk mengurangkan tekanan di nod pemindahan yang sesak, di mana cuaca musim sejuk dan kekurangan kakitangan secara tradisinya menyebabkan kelewatan di seluruh negara.
Pengurus perjalanan korporat harus memaklumkan pekerja yang jadual perjalanan mereka melibatkan sambungan ketat: memilih penerbangan terus boleh mengurangkan risiko tanggungjawab dan meminimumkan mesyuarat yang terlepas. Syarikat dengan kadar yang dirunding boleh memproses pertukaran tanpa dikenakan yuran perubahan atau perbezaan tambang, tertakluk kepada ketersediaan tempat duduk.
Langkah Air Canada ini mengikuti seruan Transport Canada kepada syarikat penerbangan untuk mengemukakan pelan kontingensi selepas 92 penerbangan dibatalkan semasa kejadian salji minggu lalu. Pemerhati menyatakan bahawa pengecualian perbezaan tambang—bukan sekadar yuran perubahan—adalah jarang berlaku pada musim puncak dan menandakan kebimbangan syarikat penerbangan terhadap ketahanan operasi.
Penumpang yang mengekalkan sambungan asal mereka tidak akan menerima pampasan automatik jika kelewatan disebabkan oleh cuaca, tetapi mereka yang ditempatkan semula ke penerbangan lewat akibat kekurangan kru boleh menuntut sehingga C$1,000 di bawah Peraturan Perlindungan Penumpang Udara. Tempoh tempahan semula fleksibel ditutup pada 23:59 EST, 24 Disember.
Sumber: Air Canada