
28 दिसंबर की सुबह, वाक्लाव हेवल हवाई अड्डा प्राग से छुट्टियों के प्रस्थान में अफरा-तफरी मच गई जब यूरोपीय संघ की नई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) का पहला बड़ा क्रैश हुआ। एक रूटीन ओवरनाइट सॉफ्टवेयर पैच लोड नहीं हो पाया, जिससे तीसरे देशों के नागरिकों की प्रोसेसिंग करने वाले 36 बायोमेट्रिक कियोस्क फ्रीज हो गए। बिना प्रमाणित बैकअप ई-गेट्स के, चेक विदेशी पुलिस ने मैनुअल पासपोर्ट स्टैम्पिंग पर लौटना पड़ा, जिससे प्रोसेसिंग समय चार गुना बढ़ गया।
लंबी दूरी की उड़ानों को सबसे ज्यादा नुकसान हुआ: एतिहाद की EY-62 अबू धाबी और कोरियन एयर की KE-936 सियोल के लिए अपनी निर्धारित उड़ान समय से चूक गईं, जिससे शेंगेन नेटवर्क में कनेक्शन उड़ानों की एक श्रृंखला प्रभावित हुई। एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल के अनुसार, तीन घंटे की इस जाम के दौरान एयरलाइनों को €180,000 से अधिक का रीरूटिंग और आवास खर्च उठाना पड़ा। व्यापार यात्रियों ने चार घंटे तक कतार में लगने की शिकायत की, जिससे आगमन के बाद निर्धारित महत्वपूर्ण बैठकों पर खतरा मंडराने लगा।
हालांकि चेक लंबे समय के वीजा धारक EES पंजीकरण से मुक्त हैं, लेकिन आगंतुक कार्यकारी और पोस्टेड कर्मचारी को एंट्री और एग्जिट दोनों पर बायोमेट्रिक्स दर्ज कराना अनिवार्य है। इसलिए यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियों को प्राग से सभी आउटबाउंड यात्रा योजनाओं में कम से कम एक अतिरिक्त घंटा जोड़ने की सलाह दे रहे हैं जब तक सिस्टम स्थिर नहीं हो जाता। हवाई अड्डा प्रबंधन ने EU एजेंसी eu-LISA से तत्काल फोरेंसिक समीक्षा का आदेश दिया है और जनवरी के अंत में व्यापार यात्रा की बढ़ोतरी से पहले 60 अस्थायी "बॉर्डर असिस्टेंट" नियुक्त करने और 20 अतिरिक्त कियोस्क स्थापित करने की योजना बनाई है।
फिलहाल, मोबिलिटी मैनेजरों को यात्रियों को वीजा वैधता दोबारा जांचने, onward टिकट और होटल बुकिंग के प्रिंटेड प्रमाण साथ रखने, और प्रस्थान से कम से कम तीन घंटे पहले हवाई अड्डे पहुंचने की सलाह देनी चाहिए। डिजिटल वीजा प्लेटफॉर्म जो वास्तविक समय सीमा स्थिति की निगरानी करते हैं, वे बदलती आवश्यकताओं को पहचानने और आखिरी मिनट की अप्रत्याशित समस्याओं से बचने में मदद कर सकते हैं।
यह घटना यूरोप के बायोमेट्रिक सीमा प्रबंधन में हो रहे बदलावों की चुनौतियों को दर्शाती है। जब तक विश्वसनीयता बेहतर नहीं होती, कंपनियां जिनकी यात्रा योजनाएं कड़ी हैं, वे अपने कर्मचारियों को पड़ोसी हब जैसे म्यूनिख या वियना के माध्यम से भेजने पर विचार कर सकती हैं, जहां आकस्मिक क्षमता अधिक है।
लंबी दूरी की उड़ानों को सबसे ज्यादा नुकसान हुआ: एतिहाद की EY-62 अबू धाबी और कोरियन एयर की KE-936 सियोल के लिए अपनी निर्धारित उड़ान समय से चूक गईं, जिससे शेंगेन नेटवर्क में कनेक्शन उड़ानों की एक श्रृंखला प्रभावित हुई। एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल के अनुसार, तीन घंटे की इस जाम के दौरान एयरलाइनों को €180,000 से अधिक का रीरूटिंग और आवास खर्च उठाना पड़ा। व्यापार यात्रियों ने चार घंटे तक कतार में लगने की शिकायत की, जिससे आगमन के बाद निर्धारित महत्वपूर्ण बैठकों पर खतरा मंडराने लगा।
हालांकि चेक लंबे समय के वीजा धारक EES पंजीकरण से मुक्त हैं, लेकिन आगंतुक कार्यकारी और पोस्टेड कर्मचारी को एंट्री और एग्जिट दोनों पर बायोमेट्रिक्स दर्ज कराना अनिवार्य है। इसलिए यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियों को प्राग से सभी आउटबाउंड यात्रा योजनाओं में कम से कम एक अतिरिक्त घंटा जोड़ने की सलाह दे रहे हैं जब तक सिस्टम स्थिर नहीं हो जाता। हवाई अड्डा प्रबंधन ने EU एजेंसी eu-LISA से तत्काल फोरेंसिक समीक्षा का आदेश दिया है और जनवरी के अंत में व्यापार यात्रा की बढ़ोतरी से पहले 60 अस्थायी "बॉर्डर असिस्टेंट" नियुक्त करने और 20 अतिरिक्त कियोस्क स्थापित करने की योजना बनाई है।
फिलहाल, मोबिलिटी मैनेजरों को यात्रियों को वीजा वैधता दोबारा जांचने, onward टिकट और होटल बुकिंग के प्रिंटेड प्रमाण साथ रखने, और प्रस्थान से कम से कम तीन घंटे पहले हवाई अड्डे पहुंचने की सलाह देनी चाहिए। डिजिटल वीजा प्लेटफॉर्म जो वास्तविक समय सीमा स्थिति की निगरानी करते हैं, वे बदलती आवश्यकताओं को पहचानने और आखिरी मिनट की अप्रत्याशित समस्याओं से बचने में मदद कर सकते हैं।
यह घटना यूरोप के बायोमेट्रिक सीमा प्रबंधन में हो रहे बदलावों की चुनौतियों को दर्शाती है। जब तक विश्वसनीयता बेहतर नहीं होती, कंपनियां जिनकी यात्रा योजनाएं कड़ी हैं, वे अपने कर्मचारियों को पड़ोसी हब जैसे म्यूनिख या वियना के माध्यम से भेजने पर विचार कर सकती हैं, जहां आकस्मिक क्षमता अधिक है।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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