क्वांटास के पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में FIFO केबिन क्रू ने हड़ताल की धमकी दी, जिससे व्यापार यात्रा में जोखिम बढ़ा

पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में फ्लाई-इन-फ्लाई-आउट (FIFO) खनन चार्टर्स की सेवा करने वाले सैकड़ों क्यूंटास केबिन क्रू सदस्यों ने नए उद्यम समझौते की बातचीत ठप होने के बाद संरक्षित औद्योगिक कार्रवाई करने के लिए मतदान किया है। ट्रांसपोर्ट वर्कर्स यूनियन ने 10 जनवरी को देर रात बताया कि यदि कोई समझौता नहीं होता है तो सात दिन की सूचना के साथ 24 घंटे तक की हड़ताल शुरू हो सकती है।

पर्थ और दूरस्थ पिलबारा और किम्बर्ली एयरस्ट्रिप्स के बीच FIFO कनेक्शन ऑस्ट्रेलिया के आयरन-ओर और LNG क्षेत्रों के लिए जीवनरेखा हैं। किसी भी व्यवधान से संसाधन कंपनियों को शिफ्ट बदलाव में देरी करनी पड़ेगी या तुरंत प्रतिस्थापन विमान चार्टर करना होगा। विश्लेषकों का अनुमान है कि केवल एक दिन की बंदी से 6,000 कर्मचारी फंसे रह सकते हैं और खनन ऑपरेटरों को 40 मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर से अधिक की उत्पादकता हानि हो सकती है।



यूनियन मांग कर रहा है कि वेतन वृद्धि मुख्यभूमि के जीवन यापन लागत सूचकांकों के अनुरूप हो और रात भर भत्ते क्यूंटास के मुख्यलाइन क्रू के बराबर हों। क्यूंटास का कहना है कि उसकी नेटवर्क एविएशन सहायक कंपनी पहले से ही पुरस्कार दरों से ऊपर वेतन देती है और अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई की मंदी वृद्धि की गुंजाइश सीमित करती है। फेयर वर्क कमीशन में बातचीत इस सप्ताह फिर से शुरू होगी।

पश्चिमी ऑस्ट्रेलियाई परियोजनाओं में असाइनियों या ठेकेदारों को भेजने वाले मोबिलिटी प्रबंधकों को वैकल्पिक योजनाएं सक्रिय करनी चाहिए—लचीले किराए बुक करना, कराथा या पोर्ट हेडलैंड के लिए सार्वजनिक जेटस्टार सेवाओं पर विचार करना, और यदि क्रू की कमी हो तो लंबे स्विंग रोस्टर के लिए बजट बनाना। कॉर्पोरेट बीमाकर्ताओं को भी यात्रा-विच्छेद कवर के लिए पॉलिसी ट्रिगर्स का पुनर्मूल्यांकन करना पड़ सकता है।