
फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डा संचालक फ्रापोर्ट ने शुरुआती गर्मियों में चेतावनी दी है: 26 जून से 9 अगस्त के बीच इस हब पर लगभग नौ मिलियन यात्री आने की उम्मीद है—जो महामारी से पहले के स्तर का लगभग 95% है—और उन्हें डर है कि यूरोपीय संघ की नई बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) गैर-शेंगेन सीमा बूथों पर भीड़ बढ़ा सकती है। अप्रैल 2026 से पूरी तरह से लागू EES हर तीसरे देश के नागरिक के फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर रिकॉर्ड करता है जो शेंगेन क्षेत्र में प्रवेश या निकास करता है। सुरक्षा कड़ी करने और पासपोर्ट स्टैम्पिंग को स्वचालित बनाने के लिए बनाया गया यह सिस्टम, पहली बार पंजीकरण में प्रति यात्री 30-45 सेकंड अतिरिक्त लेता है, और एयरलाइन व हवाई अड्डा संघों का कहना है कि जब विमान एक साथ आते हैं तो यह समय घंटों में बदल जाता है। इसलिए फ्रापोर्ट सभी गैर-ईयू यात्रियों—जिनमें हजारों चेक व्यवसायिक और अवकाश यात्री शामिल हैं जो FRA के माध्यम से एशिया-प्रशांत और अमेरिका जाते हैं—को सलाह देता है कि वे प्रस्थान से कम से कम तीन घंटे पहले हवाई अड्डे पर पहुंचें। ट्रांसफर यात्री भी मध्य अगस्त तक कनेक्शन के लिए अतिरिक्त 60 मिनट योजना बनाएं। प्राग से चलने वाले कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रोग्राम्स के लिए यह चेतावनी तुरंत प्रभाव डालती है। चेक बहुराष्ट्रीय कंपनियां आमतौर पर फ्रैंकफर्ट के माध्यम से मिड-हॉल टिकट खरीदती हैं क्योंकि प्राग का लॉन्ग-हॉल नेटवर्क अभी पुनर्निर्माण में है; कनेक्शन छूटने पर रात भर ठहरना और बिल योग्य घंटे खोना पड़ सकता है। ट्रैवल मैनेजर ड्यूटी-ऑफ-केयर डैशबोर्ड अपडेट कर रहे हैं और यात्रा कार्यक्रमों को फिर से क्रमबद्ध कर रहे हैं ताकि बैठकें आगमन के दिन बाद में शुरू हों। एयरलाइंस भी बुकिंग सिस्टम में न्यूनतम कनेक्टिंग टाइम समायोजित कर रही हैं, जिससे कुछ यात्रा योजनाएं अगले किराया वर्ग में चली जाती हैं। फ्रापोर्ट जोर देता है कि समस्या क्षमता की नहीं बल्कि प्रक्रिया की है—116 ई-गेट्स लगे हुए हैं, फिर भी पहली पंजीकरण सीमा अधिकारी की निगरानी में ही होनी चाहिए। कंपनी ने कतारों को नियंत्रित करने और डेटा कैप्चर तेज करने के लिए 200 अस्थायी कर्मचारियों को तैनात किया है। जर्मन संघीय पुलिस (बुंडेसपोलिज़ी) कहती है कि वे पीक समय पर अतिरिक्त बूथ खोलेंगे, लेकिन 45-60 मिनट की प्रतीक्षा “असंभव नहीं” मानती हैं। चूंकि चेक गणराज्य शेंगेन क्षेत्र में है, लौटने वाले चेक यात्रियों को आने वाली उड़ानों पर कोई असर नहीं होगा; समस्या मुख्य रूप से बाहर जाने वाली उड़ानों या शेंगेन क्षेत्र के बाहर कनेक्शनों पर है। मध्यम अवधि में, फ्रापोर्ट का मानना है कि बायोमेट्रिक्स से औसत प्रक्रिया समय कम होगा जब अधिकांश यात्री डेटाबेस में होंगे। तब तक, मध्य यूरोपीय कंपनियां एम्स्टर्डम या म्यूनिख को आकर्षक विकल्प मान सकती हैं, या यदि यात्रा शेंगेन के भीतर है तो वियना के माध्यम से कनेक्ट कर दूसरी बार डेटा कैप्चर से बच सकती हैं। मोबिलिटी सलाहकार कंपनियों को स्पष्ट निर्देश देने की सलाह देते हैं: पासपोर्ट वैधता जांचें, कियोस्क पर धूप के चश्मे न पहनें, फिंगरप्रिंट तैयार रखें, और आगे की टिकट साथ रखें। यह घटना छुट्टियों के मौसम में EES का पहला असली परीक्षण है; फ्रैंकफर्ट का प्रदर्शन प्राग के वाक्लाव हेवल हवाई अड्डे पर चेक पुलिस के पूर्ण EES स्विच के बाद की उम्मीदें तय करेगा।
स्रोत: Goldesel.de
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