Aeroporto de Frankfurt alerta para filas mais longas com o primeiro grande verão do Sistema de Entrada/Saída da UE – Viajantes tchecos são aconselhados a adicionar 1 hora ao tempo de conexão

A operadora do Aeroporto de Frankfurt, Fraport, lançou um alerta para o início do verão: entre 26 de junho e 9 de agosto, o aeroporto espera cerca de nove milhões de passageiros — aproximadamente 95% do volume pré-pandemia — e teme que o novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída da UE (EES) cause filas nos postos de fronteira fora do espaço Schengen. O EES, em operação total desde abril de 2026, registra impressões digitais e imagens faciais de todos os cidadãos de países terceiros que entram ou saem da Área Schengen. Embora tenha sido criado para aumentar a segurança e automatizar o carimbo de passaportes, o sistema adiciona de 30 a 45 segundos por passageiro na primeira inscrição, e associações de companhias aéreas e aeroportos alertam que isso pode se transformar em horas de espera quando os voos chegam em ondas.

Por isso, a Fraport recomenda que todos os passageiros não pertencentes à UE — incluindo os milhares de viajantes tchecos a negócios e lazer que passam por Frankfurt rumo à Ásia-Pacífico e às Américas — cheguem ao aeroporto com pelo menos três horas de antecedência. Passageiros em conexão devem prever uma hora extra para transferências até meados de agosto. Para as empresas que gerenciam programas de mobilidade a partir de Praga, o alerta tem impacto imediato. Multinacionais tchecas costumam comprar passagens de médio alcance via Frankfurt, já que a malha de voos longos de Praga ainda está em reconstrução; perder uma conexão pode significar pernoite e horas faturáveis perdidas. Gestores de viagens estão atualizando painéis de duty of care e reorganizando roteiros para que reuniões comecem mais tarde nos dias de chegada. As companhias aéreas também estão ajustando os tempos mínimos de conexão nos sistemas de reserva, o que pode elevar o custo de algumas passagens.



A Fraport destaca que o problema não é a capacidade, já que 116 portões eletrônicos estão instalados, mas o processo — o primeiro registro ainda precisa ser supervisionado por um agente de fronteira. A empresa recrutou 200 funcionários temporários para organizar filas e acelerar a captura de dados. A polícia federal alemã (Bundespolizei) afirma que abrirá guichês auxiliares nos horários de pico, mas admite que esperas de 45 a 60 minutos “não podem ser descartadas”. Como a República Tcheca faz parte do espaço Schengen, os tchecos que retornam não são afetados na chegada; o principal gargalo ocorre na saída ou em conexões para fora da zona.

No médio prazo, a Fraport acredita que a biometria reduzirá o tempo médio de processamento, assim que a maioria dos viajantes estiver cadastrada no sistema. Até lá, empresas da Europa Central podem considerar alternativas como Amsterdã ou Munique, ou — se a viagem for dentro do Schengen — fazer conexão via Viena para evitar uma segunda captura de dados. Consultores de mobilidade recomendam que as empresas orientem claramente os viajantes: validade do passaporte, não usar óculos escuros nos quiosques, ter as impressões digitais prontas e manter os bilhetes de conexão à mão.

Este episódio é o primeiro teste real do EES durante a temporada de férias; o desempenho de Frankfurt servirá de parâmetro para os pontos de fronteira externos de Praga no Aeroporto Václav Havel, quando a polícia tcheca passar a usar o EES integralmente ainda este ano.