法兰克福机场运营商法兰克福机场股份公司（Fraport）发出初夏警报：预计6月26日至8月9日期间，机场旅客量将达到约900万人次，约为疫情前的95%，但欧盟新启用的生物识别出入境系统（EES）可能在非申根边境检查亭造成拥堵。自2026年4月全面启用的EES，需记录每位第三国国民进入或离开申根区时的指纹和面部图像。该系统旨在加强安全和自动化护照盖章，但首次登记每位旅客需额外耗时30至45秒，航空公司和机场协会警告，当航班密集抵达时，等待时间将迅速累积至数小时。
因此，Fraport建议所有非欧盟旅客——包括数千名通过法兰克福转机前往亚太和美洲的捷克商务及休闲旅客——至少提前三小时抵达机场。中转旅客则被建议在8月中旬前预留额外60分钟的转机时间。对于在布拉格运营差旅项目的企业来说，这一警告意义重大。捷克跨国公司通常通过法兰克福购买中程航班机票，因为布拉格的长途航线网络仍在重建中；错过转机可能导致需过夜住宿和计费工时损失。差旅经理们正在更新安全责任仪表盘，并调整行程安排，使抵达当天的会议时间推迟。航空公司也在调整预订系统中的最低转机时间，部分行程因此被推入更高的票价等级。
![法兰克福机场警告排队时间将延长，欧盟出入境系统迎来首个暑期高峰——捷克旅客建议转机时间预留多1小时]()
Fraport强调，问题不在于容量，而在于流程——尽管已安装116个电子通道，但首次登记仍需边境官员现场监督。公司已招募200名临时工作人员以疏导排队并加快数据采集。德国联邦警察（Bundespolizei）表示将在高峰时段开放辅助检查亭，但也承认等待45至60分钟“无法排除”。由于捷克属于申根区，返回捷克的旅客入境时不受影响，主要拥堵发生在出境或申根区外的转机环节。
从中期来看，Fraport认为一旦大多数旅客信息录入数据库，生物识别技术将缩短平均处理时间。在此之前，中欧企业可能会考虑选择阿姆斯特丹或慕尼黑作为替代转机点，或者如果是申根区内旅行，则通过维也纳转机以避免二次数据采集。差旅顾问建议企业明确告知旅客：确保护照有效、在自助通关亭不要戴太阳镜、准备好指纹信息，并随身携带后续机票。
此次事件是EES在假期高峰期的首次真实考验，法兰克福的表现将为捷克布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场今年晚些时候捷克警方全面启用EES时的外部边境管理设定预期。
因此，Fraport建议所有非欧盟旅客——包括数千名通过法兰克福转机前往亚太和美洲的捷克商务及休闲旅客——至少提前三小时抵达机场。中转旅客则被建议在8月中旬前预留额外60分钟的转机时间。对于在布拉格运营差旅项目的企业来说，这一警告意义重大。捷克跨国公司通常通过法兰克福购买中程航班机票，因为布拉格的长途航线网络仍在重建中；错过转机可能导致需过夜住宿和计费工时损失。差旅经理们正在更新安全责任仪表盘，并调整行程安排，使抵达当天的会议时间推迟。航空公司也在调整预订系统中的最低转机时间，部分行程因此被推入更高的票价等级。
Fraport强调，问题不在于容量，而在于流程——尽管已安装116个电子通道，但首次登记仍需边境官员现场监督。公司已招募200名临时工作人员以疏导排队并加快数据采集。德国联邦警察（Bundespolizei）表示将在高峰时段开放辅助检查亭，但也承认等待45至60分钟“无法排除”。由于捷克属于申根区，返回捷克的旅客入境时不受影响，主要拥堵发生在出境或申根区外的转机环节。
从中期来看，Fraport认为一旦大多数旅客信息录入数据库，生物识别技术将缩短平均处理时间。在此之前，中欧企业可能会考虑选择阿姆斯特丹或慕尼黑作为替代转机点，或者如果是申根区内旅行，则通过维也纳转机以避免二次数据采集。差旅顾问建议企业明确告知旅客：确保护照有效、在自助通关亭不要戴太阳镜、准备好指纹信息，并随身携带后续机票。
此次事件是EES在假期高峰期的首次真实考验，法兰克福的表现将为捷克布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场今年晚些时候捷克警方全面启用EES时的外部边境管理设定预期。
来源： Goldesel.de
