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गर्मी की लहर के कारण NMBS ने रोजाना 100 पीक आवर्स की ट्रेनें रद्द कीं और ग्रामीण सेवाओं की जगह बसें चलाने का फैसला किया।

जून 27, 2026
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गर्मी की लहर के कारण NMBS ने रोजाना 100 पीक आवर्स की ट्रेनें रद्द कीं और ग्रामीण सेवाओं की जगह बसें चलाने का फैसला किया।
बेल्जियम की राष्ट्रीय रेलवे ऑपरेटर NMBS/SNCB ने देश के अधिकांश हिस्सों में रॉयल मौसम विज्ञान संस्थान द्वारा रेड अलर्ट जारी करने के बाद अत्यधिक गर्मी की आपातकालीन योजना सक्रिय कर दी है। बुधवार 24 जून से शुक्रवार 26 जून तक कंपनी ने ब्रुसेल्स और एंटवर्प के आसपास लगभग चालीस P-ट्रेन (रश आवर एक्सप्रेस) और साठ S-ट्रेन (उपनगरीय सेवाएं) रोजाना रद्द कर दीं। हर दिन दोपहर 3 बजे से गेंट–ईक्लो/औडेनार्ड/रॉन्से और गेंट–गेरार्ड्सबर्गन मार्गों पर सभी डीजल सेवाओं की जगह बसें चलायी गईं, जहां ट्रैक के किनारे लगे सेंसर ने रेल की तापमान 55 डिग्री सेल्सियस से ऊपर दर्ज की। पुरानी रेलगाड़ियों में सीमित एयर कंडीशनिंग होने के कारण ट्रैक्शन मोटर्स के अधिक गर्म होने और रेल पटरी के विकृत होने का खतरा अधिक होता है। NMBS ने कहा कि रोकथाम के लिए ट्रेन रद्द करना मध्य यात्रा में खराबी से बेहतर और सुरक्षित है, जिससे यात्री गर्म और असहज डिब्बों में फंस सकते हैं। इंफ्राबेल, जो इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधक है, ने ज्ञात गर्म स्थानों पर आपातकालीन वेल्डिंग टीम तैनात की और लगातार वेल्डेड रेल वाले हिस्सों पर लाइन की गति 40 किमी/घंटा तक कम कर दी। ये कटौती समुद्र तट की ओर बढ़ती मनोरंजन यात्रा के साथ मेल खाती हैं, जो ब्रुसेल्स एयरपोर्ट या यूरोपीय संघ संस्थानों से शाम की इंटरसिटी कनेक्शनों पर निर्भर कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए बुरी खबर है। नियोक्ताओं को सलाह देनी चाहिए कि वे NMBS ऐप पर नजर रखें, कनेक्शन के लिए पर्याप्त समय दें और सीधे एयरपोर्ट कोच या कार-शेयर विकल्पों पर विचार करें। EU नियम 1371/2007 के तहत, जिन यात्रियों की ट्रेन रद्द होती है, उन्हें पुनः मार्गदर्शन या पूर्ण धनवापसी का अधिकार है, लेकिन उड़ान छूटने जैसे अप्रत्यक्ष नुकसान के लिए मुआवजा नहीं मिलता। जलवायु वैज्ञानिक चेतावनी देते हैं कि बेल्जियम, जो कभी एक समशीतोष्ण रेलवे स्वर्ग माना जाता था, अब भूमध्यसागरीय शैली की चरम स्थितियों का सामना कर रहा है, जो समयपालन को प्रभावित करेगी और रखरखाव की लागत बढ़ाएगी। NMBS गर्मी-प्रतिरोधी स्लीपर और परावर्तक बलास्ट पेंट का परीक्षण कर रहा है, लेकिन अधिकांश उन्नयन 2028–2032 निवेश चक्र तक नहीं होंगे – एक ऐसा समय जिसे वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों को दीर्घकालिक साइट चयन और आवागमन नीतियों में ध्यान में रखना होगा। तापमान शनिवार को गिरने की उम्मीद है, इसलिए NMBS सामान्य 3,800 ट्रेनों की दैनिक अनुसूची बहाल करने की योजना बना रहा है, लेकिन अगले सप्ताह के पूर्वानुमानों पर कड़ी नजर रखेगा। यह घटना ऑपरेटर की 2027 में ब्रुसेल्स में EU अध्यक्षता से पहले लाइन आधुनिकीकरण को तेज करने के लिए 480 मिलियन यूरो के संघीय वित्त पोषण की मांग में तेजी लाती है।
स्रोत: NMBS (Official Service Update)

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