बेल्जियम की मुख्य कैबिनेट ने यात्रियों को लंबी दूरी के रास्ते से बचाने के लिए नई उड़ान कर को अधिकतम €7 पर सीमित किया।

बेल्जियम की संघीय मुख्य मंत्रिमंडल ने 18 जुलाई को ब्रुसेल्स में पूरी रात चली बातचीत के बाद एक समझौते पर सहमति जताई है, जो देश में आने-जाने वाले सभी यात्रियों को सीधे प्रभावित करता है। मंत्रियों ने इस साल की शुरुआत में प्रस्तावित €10 की तुलना में मध्यम और लंबी दूरी की उड़ानों पर लगने वाले तथाकथित "एंबार्केशन टैक्स" (उड़ान कर) को बढ़ाने से इनकार कर दिया और इसके बजाय 500 किमी से अधिक की यात्राओं पर €7 का मामूली अधिभार लगाने का फैसला किया। 500 किमी से कम की छोटी दूरी की उड़ानों पर 2022 में लागू €2 का कर जारी रहेगा, जबकि ट्रांसफर यात्री और शिशु इससे मुक्त रहेंगे। यह समझौता ब्रुसेल्स एयरपोर्ट, बेल्जियम ट्रैवल कन्फेडरेशन और राजधानी में स्थित कई बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के हफ्तों के लॉबिंग के बाद आया है, जिन्होंने तर्क दिया कि कर में अधिक वृद्धि बेल्जियम को कॉर्पोरेट यात्रा और प्रवासी असाइनमेंट के लिए कम आकर्षक बना देगी। वित्त मंत्रालय के अनुसार, €7 की दर से सालाना लगभग €54 मिलियन की आय होगी, जो रेल और बस सुधारों के लिए आवंटित की जाएगी, जो गेंट, एंटवर्प और लियेज जैसे क्षेत्रीय शहरों को राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ती हैं। वैश्विक गतिशीलता के दृष्टिकोण से, यह निर्णय कंपनियों को 2027 की यात्रा और असाइनमेंट कार्यक्रमों के बजट के लिए लागत की निश्चितता प्रदान करता है। डेलॉइट बेल्जियम द्वारा शनिवार को ग्राहकों को भेजे गए प्रभाव नोट में अनुमान लगाया गया है कि न्यूयॉर्क स्थानांतरित होने वाले असाइनी के लिए ब्रुसेल्स में खरीदे गए एक सामान्य लंबी दूरी के रिटर्न टिकट पर कर घटक €20 की बजाय €10 बढ़ेगा, जिससे बड़े गतिशीलता कार्यक्रमों में नियोक्ताओं को सालाना लगभग €600,000 की बचत होगी। सरकार ने यह भी पुष्टि की कि यह कर एयरलाइनों द्वारा बिक्री के समय स्वचालित रूप से वसूला जाएगा, जिससे यात्रियों पर प्रशासनिक बोझ नहीं पड़ेगा। हालांकि, नियोक्ताओं को राजनीतिक संकेत का ध्यान रखना चाहिए: उप प्रधानमंत्री पेट्रा डी सटर ने जोर दिया कि यह कर यात्रियों को 700 किमी के भीतर कम कार्बन विकल्पों की ओर "प्रोत्साहित" करने के लिए बनाया गया है, जैसे कि उच्च गति वाली थालिस, यूरोस्टार और ICE रेल नेटवर्क। इसलिए गतिशीलता प्रबंधकों को पेरिस, एम्स्टर्डम, फ्रैंकफर्ट और कोलोन की यात्राओं के लिए हवाई यात्रा की बजाय रेल यात्रा को प्रोत्साहित करना जारी रखना चाहिए, जहां यात्रा का समय पहले से ही प्रतिस्पर्धी है। अंत में, मंत्रिमंडल ने संकेत दिया कि बेल्जियम के व्यापक विमानन कर प्रणाली की पूरी समीक्षा, जिसमें सतत विमानन ईंधन (SAF) उड़ानों के लिए संभावित छूट भी शामिल है, 2027 की शुरुआत में शुरू होगी।