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STJ ने वीजा के बिना विदेशी यात्रियों को बोर्डिंग की अनुमति देने पर एयरलाइनों की जिम्मेदारी को स्वीकार किया, नियम पालन के लिए नया मानक स्थापित किया।

सित॰ 26, 2026
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STJ ने वीजा के बिना विदेशी यात्रियों को बोर्डिंग की अनुमति देने पर एयरलाइनों की जिम्मेदारी को स्वीकार किया, नियम पालन के लिए नया मानक स्थापित किया।
25 सितंबर को प्रकाशित एक फैसले में, ब्राजील की सुपीरियर ट्रिब्यूनल डी जस्टिसिया (STJ) ने पुनः पुष्टि की कि एयरलाइंस उन विदेशी यात्रियों को बिना ब्राजीलियाई कानून के तहत आवश्यक वीजा के बोर्डिंग की अनुमति देने पर जुर्माने के लिए पूरी तरह जिम्मेदार होती हैं। इस निर्णय में, जिसमें एक अनाम एयरलाइन ने प्रशासनिक दंड के खिलाफ अपील की थी, यह कहा गया कि यह दंड 2017 के माइग्रेशन कानून और अंतरराष्ट्रीय विमानन मानकों के अनुरूप है। अदालत ने यह तर्क खारिज कर दिया कि जिम्मेदारी हैंडलिंग एजेंट्स को सौंपी जानी चाहिए या एयरलाइंस ‘अच्छे विश्वास’ पर यात्रियों द्वारा दी गई जानकारी पर भरोसा कर सकती हैं। इसके बजाय, न्यायाधीशों ने शिकागो कन्वेंशन के अनुच्छेद 41 और ब्राजील के सिविल एविएशन कोड का हवाला दिया, जो एयरलाइंस को प्रस्थान स्थल पर यात्रा दस्तावेजों की जांच करने का दायित्व देते हैं। जुर्माने की गणना Unidade Fiscal de Referência (UFIR) में होती है और यह प्रति अस्वीकृत यात्री R$ 10,000 तक हो सकती है, साथ ही प्रत्यावर्तन लागत भी शामिल है। मोबिलिटी मैनेजर्स और ट्रैवल-रिस्क टीमों के लिए यह फैसला जटिल बहु-सेगमेंट यात्राओं पर अनुपालन जांच की गंभीरता बढ़ाता है। एयरलाइंस दस्तावेज़ सत्यापन प्रक्रियाओं को कड़ा कर सकती हैं, चेक-इन कट-ऑफ समय बढ़ा सकती हैं, या बोर्डिंग पास जारी करने से पहले वीजा की डिजिटल प्रतियां मांग सकती हैं। बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं को, जो ब्राजील में कम समय में कर्मचारियों को भेजते हैं—विशेषकर ऑफशोर या परियोजना कार्य के लिए—अतिरिक्त समय देना चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि इलेक्ट्रॉनिक वीजा अनुमोदन मोबाइल उपकरणों पर आसानी से उपलब्ध हों। यह फैसला ब्राजील के नए ई-वीजा प्रणाली पर भी प्रभाव डालेगा, जो 1 सितंबर 2026 से लागू होगी। हालांकि डिजिटल वीजा प्रवेश को सरल बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, QR कोड और यात्री के पासपोर्ट के बीच कोई भी असंगति एयरलाइन की जिम्मेदारी को ट्रिगर करेगी। इसलिए एयरलाइंस से उम्मीद की जाती है कि वे स्कैनर तकनीक को अपग्रेड करेंगी और विदेशी मंत्रालय के वीजा-मान्यता API के साथ एकीकृत होंगी, जो इस वर्ष के अंत में सार्वजनिक होगा। अंत में, यह निर्णय मर्कोसुर और LATAM एयरलाइन समूहों के बीच साझा जिम्मेदारी ढांचे पर चर्चा को प्रभावित कर सकता है, जिससे क्षेत्र में जुर्मानों का समन्वय हो सकता है—जो कॉर्पोरेट ट्रैवल खरीदारों को अनुबंध वार्ताओं के दौरान ध्यान से देखना चाहिए।
स्रोत: Superior Tribunal de Justiça (via JusBrasil)

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