
शनिवार को सिडनी, मेलबर्न और ब्रिस्बेन के अंतरराष्ट्रीय टर्मिनलों में लंबी कतारें लग गईं, जब देशव्यापी सॉफ़्टवेयर गड़बड़ी के कारण ऑस्ट्रेलिया के स्वचालित पासपोर्ट ई-गेट तीन घंटे से अधिक समय तक बंद रहे। यह समस्या 26 सितंबर को सुबह 08:15 AEST पर पहली बार सामने आई, जिससे केवल कुछ मैनुअल काउंटर खुले रहे और आने वाले यात्रियों का इंतजार 90 मिनट से भी अधिक हो गया। कुछ एयरलाइनों ने कनेक्टिंग यात्रियों को इमिग्रेशन से गुजरने में मदद करने के लिए उड़ानों को भी देरी से रवाना किया। ऑस्ट्रेलियन बॉर्डर फोर्स ने दोपहर तक सेवा बहाल कर दी, लेकिन इस घटना ने दूसरी समस्याओं को जन्म दिया है। ‘मिनिमम कनेक्शन’ समय-सारिणी पर निर्भर एयरलाइनों को कई बिजनेस क्लास यात्रियों की बुकिंग बाद की उड़ानों में बदलनी पड़ी, जिससे कर्मचारियों की शेड्यूलिंग लागत बढ़ गई और कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को अचानक यात्रा योजनाओं में बदलाव करना पड़ा। ट्रैवल एक्सेसरीज कंपनी वालन्यू ने WBOC को दिए बयान में कहा कि यह आउटेज इस बात को रेखांकित करता है कि भौतिक पासपोर्ट, बोर्डिंग पास और वैक्सीनेशन सर्टिफिकेट को एक ही, आसानी से उपलब्ध वॉलेट में रखना जरूरी है, न कि केवल डिजिटल कॉपी पर निर्भर रहना चाहिए। ब्रिस्बेन एयरपोर्ट ने भी चेतावनी दी है कि 18 सितंबर से 12 अक्टूबर के बीच पीक सीजन में आने वाले यातायात में पिछले साल की तुलना में 6.1 प्रतिशत की वृद्धि होने की संभावना है, इसलिए किसी भी और सिस्टम फेलियर का प्रभाव बहुत बड़ा हो सकता है। वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए संदेश दोहरा है। पहला, कम से कम अगले एक महीने तक ऑस्ट्रेलियाई गेटवे पर कनेक्शन शेड्यूल में अधिक समय का बफर रखें जब तक ABF घटना के बाद समीक्षा करता है। दूसरा, यात्रा कर रहे कर्मचारियों को याद दिलाएं कि स्मार्टगेट की पात्रता कभी भी गारंटी नहीं होती; नए पासपोर्ट या हाल ही में वीजा बदलाव वाले व्यक्तियों को मैनुअल प्रक्रिया के लिए भेजा जा सकता है, भले ही गेट चालू हों। एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल ओशियाना ने ई-गेट नेटवर्क में बैकअप विकल्पों की जांच के लिए उद्योग राउंड-टेबल की मांग की है, जिसमें सीमित ऑफलाइन कार्यक्षमता की संभावना भी शामिल है। जब तक ये बदलाव लागू नहीं होते, तब तक ऑस्ट्रेलिया में टैलेंट मूवमेंट करने वाली संस्थाओं के लिए आपातकालीन योजना बनाना अत्यंत आवश्यक रहेगा।
स्रोत: WBOC Online Features