गॉटहार्ड रोड टनल 28 से 30 सितंबर तक रात में बंद रहेगा, जिससे स्विट्ज़रलैंड-इटली के मुख्य माल और छुट्टियों के मार्ग पर लंबी कतारें लगेंगी।

इस सप्ताह आल्प्स से गुजरने वाले ड्राइवरों और सड़क परिवहन ऑपरेटरों से आग्रह किया जा रहा है कि वे मार्ग बदलें या पर्याप्त समय का इंतजाम करें, क्योंकि फेडरल रोड्स ऑफिस (Astra) ने 17 किलोमीटर लंबे गॉटहार्ड रोड टनल को तीन रातों के लिए रात 8 बजे से सुबह 5 बजे तक बंद कर दिया है, जो नियोजित रखरखाव के लिए है। 28 से 29 सितंबर की रात के दौरान एकत्रित ट्रैफिक डेटा से पता चलता है कि A2 मार्ग पर सात किलोमीटर से अधिक की लंबी कतारें लग गई हैं, और शाम के समय प्रतीक्षा का समय 90 मिनट से भी अधिक हो गया है, जैसा कि टूरिंग क्लब स्विस और Reisereporter द्वारा लाइव मॉनिटरिंग और रियल-टाइम अपडेट में दिखाया गया है।

गॉटहार्ड यूरोप का सबसे व्यस्त उत्तर-दक्षिण सड़क मार्ग है, जहां रोजाना लगभग 17,000 वाहन गुजरते हैं, जिनमें जर्मनी और इटली के बीच समय पर पहुंचने वाले माल की बड़ी संख्या शामिल है। टनल के अंदर प्रति दिशा केवल एक लेन होने के कारण बंदी के दौरान भारी मालवाहक वाहन और छुट्टियों के यात्री गॉटहार्ड पास या सैन बर्नार्डिनो मार्ग पर जाने को मजबूर होते हैं, जो यात्रा में कम से कम एक घंटा और खराब मौसम का जोखिम जोड़ देते हैं।

Astra ने चेतावनी दी है कि 5.2 मीटर से चौड़े असाधारण भारवाहक वाहनों को 30 सितंबर सुबह 5 बजे तक टनल पार करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। स्विट्जरलैंड, उत्तरी इटली और दक्षिणी जर्मनी के बीच कर्मचारियों को ले जाने वाले टूर ऑपरेटर और कंपनियां कर्मचारियों को उड़ान भरने या रेल बेस टनल का उपयोग करने की सलाह दे रही हैं, जहां यात्री सेवाएं सामान्य रूप से चल रही हैं। हालांकि, लॉजिस्टिक्स कंपनियों का कहना है कि स्विस फेडरल रेलवे (SBB) की रोलिंग-हाईवे सेवा में खाली क्षमता सीमित है और इस सप्ताह के अधिकांश स्लॉट्स के लिए बुकिंग बंद हो चुकी है।



रात के बंदी कार्य 2026 में दूसरे टनल ट्यूब के निर्माण से जुड़े 34 रात्रीकालीन बंदी कार्यक्रम का हिस्सा हैं, जो 2030 में खुलने वाला है। व्यावहारिक रूप से, कंपनियों को रोजाना ड्राइवरों को अपडेटेड निर्देश देने चाहिए, शाम की भीड़ से बचने के लिए ट्रकों को बेसल या मिलान में रोकने पर विचार करना चाहिए, और मोबाइल कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि आधिकारिक डाइवर्ट को नजरअंदाज करने पर खर्च के दावे जांचे जाएंगे।

Astra यह भी सुझाव दे रहा है कि दक्षिण की ओर जाने वाली यात्री कारें भारी भीड़ से बचने के लिए 22:00 के बाद या 17:00 से पहले प्रस्थान करें। योजना न बनाने पर यात्रा का समय दोगुना हो सकता है और डिलीवरी शेड्यूल SLA लक्ष्यों को पूरा नहीं कर पाएगा, जिससे बेनेलक्स से लोम्बार्डी तक फैले जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन पर असर पड़ेगा।

नीति के दृष्टिकोण से यह घटना उस मार्ग की नाजुकता को उजागर करती है जो स्विस विदेशी व्यापार के लगभग एक तिहाई मूल्य को वहन करता है। व्यापार समूह फिर से बर्न से रेल-फ्रेट प्रोत्साहन तेज करने और लुसर्न के उत्तर में गतिशील गति सीमाओं को लागू करने की मांग कर रहे हैं ताकि ट्रैफिक की चोटी को सुगम बनाया जा सके।

रात के काम 30 सितंबर को समाप्त होंगे, लेकिन अक्टूबर की शुरुआत में और बंदी निर्धारित है, इसलिए शरद ऋतु की छुट्टियों के बाकी हिस्सों के लिए सक्रिय यात्रा प्रबंधन आवश्यक है।