Gotthard-Straßentunnel nachts vom 28. bis 30. September gesperrt – lange Staus auf wichtiger Schweizer-italienischer Güter- und Ferienroute erwartet

Fahrer und Transportunternehmen, die diese Woche durch die Alpen unterwegs sind, werden dringend gebeten, alternative Routen zu wählen oder großzügige Zeitpuffer einzuplanen. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat mit einer dreitägigen nächtlichen Sperrung des 17 km langen Gotthard-Strassentunnels von 20:00 bis 05:00 Uhr begonnen, um planmäßige Wartungsarbeiten durchzuführen. Verkehrsdaten vom 28. auf den 29. September zeigen bereits Staus von über sieben Kilometern auf der A2-Zufahrt, mit Wartezeiten von mehr als 90 Minuten in der Abendspitze, wie der Touring Club Schweiz und Reisereporter in Echtzeit melden.

Der Gotthard ist Europas meistbefahrene Nord-Süd-Verbindung und leitet täglich bis zu 17.000 Fahrzeuge, darunter viele Just-in-Time-Lieferungen zwischen Deutschland und Italien. Da der Tunnel nur eine Fahrspur pro Richtung hat, zwingen die Sperrungen Schwerlastverkehr und Ferienreisende auf den Gotthardpass oder die San-Bernardino-Route, was mindestens eine Stunde mehr Fahrzeit und ein höheres Risiko bei schlechtem Wetter bedeutet. Astra weist zudem darauf hin, dass Transporte mit einer Breite von mehr als 5,2 Metern bis zum 30. September um 05:00 Uhr keine Durchfahrt erhalten.

Reiseveranstalter und Unternehmen, die Mitarbeiter zwischen der Schweiz, Norditalien und Süddeutschland bewegen, empfehlen, auf Flug- oder Bahnverbindungen über den Basistunnel auszuweichen, wo der Personenverkehr normal läuft. Logistikfirmen warnen jedoch, dass die Kapazitäten der SBB-Rollende Autobahn begrenzt sind und die Buchungsfenster für die meisten Slots diese Woche bereits geschlossen sind.



Die nächtlichen Sperrungen sind Teil eines umfassenderen Programms mit 34 nächtlichen Schließungen im Jahr 2026 im Zusammenhang mit dem Bau des zweiten Tunnelröhren, der 2030 eröffnet werden soll. Praktisch sollten Unternehmen die Fahrerbriefings täglich aktualisieren, Lkw gegebenenfalls in Basel oder Mailand parken, um die Abendspitzen zu vermeiden, und mobile Mitarbeiter darauf hinweisen, dass Spesenabrechnungen bei Missachtung offizieller Umleitungen genau geprüft werden.

Astra empfiehlt Pkw-Fahrern, die nach Süden unterwegs sind, die Abfahrt auf nach 22:00 Uhr zu verschieben oder vor 17:00 Uhr zu starten, um die stärksten Staus zu umgehen. Wer nicht plant, riskiert eine Verdopplung der Fahrzeit und verpasste Lieferfristen, was sich auf Just-in-Time-Lieferketten vom Benelux-Raum bis nach Lombardei auswirkt.

Politisch verdeutlicht die Situation die Verwundbarkeit eines Korridors, der fast ein Drittel des Schweizer Außenhandelswerts transportiert. Wirtschaftsverbände fordern Bern erneut auf, Anreize für den Schienengüterverkehr zu beschleunigen und dynamische Tempolimits nördlich von Luzern einzuführen, um Verkehrsspitzen zu glätten. Während die nächtlichen Arbeiten am 30. September enden, sind weitere Sperrungen Anfang Oktober geplant, weshalb eine proaktive Reiseplanung für die restliche Herbstferienzeit unerlässlich ist.