बड़ी रेलवे मरम्मत के कारण बर्लिन-हनोवर और NRW ICE यात्राओं में 80 मिनट की देरी

डॉइचे-Bahn (DB) ने 30 सितंबर 2026 को पुष्टि की कि बर्लिन के स्यूडकरेउज जंक्शन और हनोवर मेस-लाट्जेन के बीच गहन ट्रैक नवीनीकरण कार्य इस शुक्रवार से शुरू होगा, जिसके कारण सभी लंबी दूरी की सेवाएं मैगडेबर्ग और ब्राउनश्वाइग के रास्ते मोड़ दी जाएंगी। यह परियोजना DB के €45 बिलियन के ‘कोरनेट्ज़ 2030’ अपग्रेड का हिस्सा है, जिसमें जर्मनी के सबसे व्यस्त पूर्व-पश्चिम गलियारों में से एक पर 220 किलोमीटर रेल, 120 स्विच और पुरानी कैटेनरी को बदला जाएगा।

पहले निर्माण चरण (30 सितंबर 2026 – 15 दिसंबर 2027) के दौरान ICE यात्रियों को लगभग 80 मिनट की यात्रा अवधि बढ़ोतरी का सामना करना पड़ेगा। बर्लिन और राइन-रूर क्षेत्र के बीच महत्वपूर्ण व्यावसायिक कनेक्शन भी प्रभावित होंगे, क्योंकि मोड़े गए ICE-स्प्रिंटर ट्रेनें हनोवर में कड़े कनेक्शनों को मिस कर देंगी। क्षेत्रीय सेवाएं RE1 और RE60 कई हिस्सों में सीमित या बसों द्वारा प्रतिस्थापित की जाएंगी, जिससे यात्रियों के लिए और जटिलता बढ़ेगी।



DB का कहना है कि वैकल्पिक लाइनों की क्षमता सीमित है; यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे जल्दी सीट आरक्षित करें और पर्याप्त ट्रांसफर समय रखें। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को यात्रा नीति में बदलाव करना चाहिए ताकि संभावित ओवरनाइट ठहराव को ध्यान में रखा जा सके और समय-संवेदनशील यात्राओं को हवाई मार्गों या जहां संभव हो, वर्चुअल मीटिंग्स में स्थानांतरित करने पर विचार किया जाए।

DB ने एक समर्पित निर्माण समय सारिणी प्रकाशित की है और मोड़े गए ट्रेनों पर टिकटों को बिना अतिरिक्त शुल्क के स्वचालित रूप से मान्यता देगा। व्यापक दृष्टिकोण से, यह कार्य जर्मनी के आकस्मिक मरम्मत से पूर्ण गलियारा आधुनिकीकरण की ओर बदलाव को दर्शाता है—जो दीर्घकालिक विश्वसनीयता के लिए अच्छी खबर है, लेकिन अल्पकालिक गतिशीलता योजना के लिए चुनौतीपूर्ण। रीडबाहन और राइन वैली लाइन पर समानांतर मेगा-प्रोजेक्ट्स के कारण 2027 घरेलू व्यावसायिक यात्रा के लिए एक और चुनौतीपूर्ण वर्ष बनने जा रहा है।