جرمن ریلوے (ڈی بی) نے 30 ستمبر 2026 کو تصدیق کی ہے کہ برلن کے سوڈکروئز جنکشن اور ہنوور میس-لاٹزن کے درمیان ریلوے لائن کی وسیع تجدید کا کام اس جمعہ سے شروع ہوگا، جس کی وجہ سے تمام طویل فاصلے کی خدمات میگڈیبرگ اور براؤنشویگ کے راستے موڑ دی جائیں گی۔ یہ منصوبہ، جو ڈی بی کے 45 ارب یورو کے 'کورنیٹز 2030' اپ گریڈ کا حصہ ہے، جرمنی کے سب سے مصروف مشرق-مغربی راہداری میں 220 کلومیٹر ریل، 120 سوئچز اور پرانی کیٹینری کو تبدیل کرے گا۔ پہلے تعمیراتی مرحلے (30 ستمبر 2026 – 15 دسمبر 2027) کے دوران آئی سی ای مسافروں کو تقریباً 80 منٹ کے سفر میں تاخیر کا سامنا ہوگا۔ برلن اور رائن-رور خطے کے درمیان اہم کاروباری روابط بھی متاثر ہوں گے کیونکہ موڑے گئے آئی سی ای-اسپرنٹر ٹرینیں ہنوور میں سخت کنکشنز سے محروم رہیں گی۔ علاقائی خدمات RE1 اور RE60 کو کئی حصوں میں کم کیا جائے گا یا بسوں سے تبدیل کیا جائے گا، جس سے روزانہ کے مسافروں کے لیے مزید مشکلات پیدا ہوں گی۔ ڈی بی کا کہنا ہے کہ متبادل لائنوں کی گنجائش محدود ہے؛ مسافروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ جلدی سے سیٹیں بک کریں اور منتقلی کے لیے کافی وقت رکھیں۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ سفر کی پالیسی میں تبدیلی کریں تاکہ ممکنہ رات گزارنے کی صورت حال کو شامل کیا جا سکے اور وقت حساس سفر کو ہوائی راستوں یا جہاں ممکن ہو ورچوئل میٹنگز میں منتقل کرنے پر غور کریں۔ ڈی بی نے ایک مخصوص تعمیراتی شیڈول جاری کیا ہے اور موڑے گئے ٹرینوں پر ٹکٹوں کو بغیر اضافی چارج کے خود بخود تسلیم کرے گا۔ مجموعی طور پر، یہ کام جرمنی کی عارضی مرمتوں سے مکمل راہداری کی جدید کاری کی طرف منتقلی کو ظاہر کرتے ہیں—جو طویل مدتی اعتبار سے خوش آئند ہے لیکن قلیل مدتی نقل و حمل کی منصوبہ بندی کے لیے چیلنج ہے۔ ریدبان اور رائن ویلی لائن پر متوازی بڑے منصوبے بھی ہیں، جس کی وجہ سے 2027 ملکی کاروباری سفر کے لیے ایک اور مشکل سال بننے جا رہا ہے۔
ماخذ: Deutschlandfunk
