
德国铁路公司(DB)于2026年9月30日确认,将于本周五启动柏林南十字路口至汉诺威展览会-拉岑之间的轨道大规模更新工程。所有长途列车将改道经由马格德堡和布伦瑞克运行。此次工程是DB价值450亿欧元“2030核心网络”升级计划的一部分,将更换德国最繁忙东西走廊之一的220公里铁轨、120个道岔及老化的架空电缆。
在首阶段施工期间(2026年9月30日至2027年12月15日),ICE列车旅客的行程时间预计将延长约80分钟。柏林与莱茵-鲁尔地区之间的重要商务线路也将受到影响,改道的ICE快车将在汉诺威错过紧密换乘。区域列车RE1和RE60部分路段将被缩短或由公交车替代,给通勤者带来更多不便。
DB表示,替代线路的运力有限,建议旅客提前预订座位并预留充足换乘时间。企业出行管理者应及时更新差旅政策,考虑可能的过夜安排,并将时间紧迫的行程转向航空或尽可能采用线上会议。DB已发布专门的施工时刻表,改道列车的车票将自动生效且不收取额外费用。
从宏观角度看,此次工程标志着德国从零散维修向全走廊现代化转型——这对长期运行可靠性是利好,但短期内给出行规划带来挑战。与此同时,里德铁路和莱茵谷线路的同步大型项目,使2027年成为国内商务出行的又一个考验之年。
在首阶段施工期间(2026年9月30日至2027年12月15日),ICE列车旅客的行程时间预计将延长约80分钟。柏林与莱茵-鲁尔地区之间的重要商务线路也将受到影响,改道的ICE快车将在汉诺威错过紧密换乘。区域列车RE1和RE60部分路段将被缩短或由公交车替代,给通勤者带来更多不便。
DB表示,替代线路的运力有限,建议旅客提前预订座位并预留充足换乘时间。企业出行管理者应及时更新差旅政策,考虑可能的过夜安排,并将时间紧迫的行程转向航空或尽可能采用线上会议。DB已发布专门的施工时刻表,改道列车的车票将自动生效且不收取额外费用。
从宏观角度看,此次工程标志着德国从零散维修向全走廊现代化转型——这对长期运行可靠性是利好,但短期内给出行规划带来挑战。与此同时,里德铁路和莱茵谷线路的同步大型项目,使2027年成为国内商务出行的又一个考验之年。
来源: Deutschlandfunk