हवाई अड्डे और एयरलाइंस ने यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली में सुधार की मांग की, क्योंकि स्विट्जरलैंड में कतारें दो घंटे से अधिक लंबी हो गई हैं।

यूरोपीय हवाई अड्डा संघ ACI यूरोप और एयरलाइन लॉबी A4E ने 12 अक्टूबर 2026 को एक संयुक्त बयान जारी किया है, जिसमें चेतावनी दी गई है कि यूरोपीय संघ की बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) पूरी तरह लागू होने के छह महीने बाद भी "अस्वीकार्य" प्रतीक्षा समय पैदा कर रही है। इन समूहों ने ज्यूरिख, जिनेवा और बासेल हवाई अड्डों के आंकड़ों का हवाला दिया, जहां तीसरे देशों के यात्रियों के लिए नियमित रूप से 130 मिनट की लंबी कतारें और कुछ मामलों में पांच घंटे से अधिक का इंतजार देखा गया है। उद्योग के नेताओं का तर्क है कि मुख्य कारण संरचनात्मक हैं: सीमा पुलिस अधिकारियों की कमी, राष्ट्रीय प्लेटफार्मों और केंद्रीय EES हब के बीच अस्थिर आईटी कनेक्शन, और एक कानूनी व्यवस्था का अभाव जो कतारें अत्यधिक लंबी होने पर बायोमेट्रिक कैप्चर को अस्थायी रूप से रोक सके। उनका छह-बिंदु कार्य योजना डुप्लिकेट डेटाबेस जांचों को हटाने, 'ट्रैवल टू यूरोप' स्मार्टफोन प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप को पुनः विकसित करने, और अस्थायी छूट देने की मांग करती है जिससे हवाई अड्डे 'बायोमेट्रिक-फ्लेक्स' मोड में स्विच कर सकें—जिसके लिए स्विट्जरलैंड ने इस गर्मी में unsuccessfully प्रयास किया था। स्विस अधिकारियों ने अब तक अस्थायी उपायों पर भरोसा किया है, जैसे आगमन हॉल में घूमने वाली 'मोबाइल एनरोलमेंट' टीमों की तैनाती और ज्यूरिख हवाई अड्डे पर सेल्फ-सर्विस कियोस्क की संख्या 72 तक दोगुनी करना। इन उपायों के बावजूद, ग्राउंड हैंडलर्स ने रेल कनेक्शनों के छूटने और फ्लाइट ट्रांसफर में कठिनाइयों की बढ़ोतरी की रिपोर्ट दी है, खासकर यूके और यूएस के व्यापार यात्रियों के लिए जिनके पासपोर्ट पहली बार प्रवेश पर रजिस्टर किए जाने होते हैं। जिनेवा हवाई अड्डा अनुमान लगाता है कि हर अतिरिक्त दस मिनट की देरी एयरलाइनों को CHF 4,000 का पुनः आवास और शेड्यूलिंग में व्यवधान का खर्चा लगाती है। फेडरल ऑफिस फॉर कस्टम्स एंड बॉर्डर सिक्योरिटी (FOCBS) ने स्विस मीडिया को बताया कि वह ACI/A4E की सिफारिशों का समर्थन करता है और यूरोपीय आयोग से उन यात्रियों के लिए स्वचालित गेट की अनुमति देने का दबाव बना रहा है जिनकी बायोमेट्रिक्स पहले से सिस्टम में मौजूद हैं। साथ ही, बर्न एक 'ट्रस्टेड-बिजनेस-ट्रैवलर' लेन का परीक्षण कर रहा है, जो क्रू और बार-बार यात्रा करने वालों के लिए है, और यदि EU साझेदार सहमत होते हैं तो मार्च 2027 तक इसे लॉन्च करने की उम्मीद है। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए संदेश स्पष्ट है: स्विट्जरलैंड आने वाले गैर-EU कर्मचारियों के लिए यात्रा योजनाओं में कम से कम 45 मिनट का अतिरिक्त समय जोड़ें, कर्मचारियों को 'ट्रैवल टू यूरोप' पोर्टल पर प्री-रजिस्टर करें, और सुधारों के लागू होने तक प्रमाणित क्षमता वाले शेंगेन हब के माध्यम से मार्ग निर्धारित करने पर विचार करें।