ہوائی اڈے اور ایئر لائنز نے یورپی یونین کے داخلہ/خروج نظام کی مکمل تبدیلی کا مطالبہ کر دیا، جب کہ سوئٹزرلینڈ میں قطاریں دو گھنٹے سے تجاوز کر گئیں۔

یورپی ہوائی اڈوں کی تنظیم ACI یورپ اور ایئر لائن لابی A4E نے 12 اکتوبر 2026 کو مشترکہ بیان جاری کیا ہے جس میں خبردار کیا گیا ہے کہ یورپی یونین کا بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) مکمل نفاذ کے چھ ماہ بعد بھی "ناقابل قبول" انتظار کے اوقات پیدا کر رہا ہے۔ ان گروپوں نے زیورخ، جنیوا اور باسل ہوائی اڈوں کے اعداد و شمار کا حوالہ دیا ہے جہاں تیسرے ملک کے مسافروں کے لیے معمولی اوقات میں 130 منٹ تک اور بعض کیسز میں پانچ گھنٹے سے زائد انتظار ریکارڈ کیا گیا ہے۔ صنعت کے رہنما اس مسئلے کی بنیادی وجوہات کو ساختی قرار دیتے ہیں: سرحدی پولیس اہلکاروں کی کمی، قومی پلیٹ فارمز اور مرکزی EES ہب کے درمیان غیر مستحکم آئی ٹی روابط، اور ایک قانونی میکانزم کی عدم موجودگی جو قطاروں کے بڑھنے پر بایومیٹرک کیپچر کو معطل کر سکے۔ ان کا چھ نکاتی ایکشن پلان ڈپلیکٹ ڈیٹا بیس چیکس کو ختم کرنے، Travel to Europe اسمارٹ فون پری رجسٹریشن ایپ کو بہتر بنانے، اور عارضی استثنیات کی تجویز دیتا ہے جو ہوائی اڈوں کو رش کے دوران 'بایومیٹرک-فلیکس' موڈ پر منتقل ہونے کی اجازت دیں—جس کے لیے سوئٹزرلینڈ نے اس موسم گرما میں ناکام کوشش کی تھی۔ سوئس حکام نے اب تک عارضی حل اپنائے ہیں جیسے آمد ہالز میں موبائل انرولمنٹ ٹیمز کی تعیناتی اور زیورخ ہوائی اڈے پر سیلف سروس کیوسک کی تعداد 72 تک بڑھانا۔ ان اقدامات کے باوجود، زمینی عملے نے ریلوے کنکشنز کے چھوٹنے اور پروازوں کے سخت ٹرانسفرز میں اضافہ رپورٹ کیا ہے، خاص طور پر برطانیہ اور امریکہ کے کاروباری مسافروں کے لیے جن کے پاسپورٹ پہلی انٹری پر رجسٹر ہونے ضروری ہیں۔ جنیوا ہوائی اڈے کا اندازہ ہے کہ ہر اضافی دس منٹ کی تاخیر ایئر لائنز کو CHF 4,000 کا نقصان پہنچاتی ہے جو دوبارہ انتظامات اور شیڈول میں خلل کی صورت میں ہوتا ہے۔ فیڈرل آفس فار کسٹمز اینڈ بارڈر سیکیورٹی (FOCBS) نے سوئس میڈیا کو بتایا کہ وہ ACI/A4E کی سفارشات کی حمایت کرتا ہے اور یورپی کمیشن پر زور دے رہا ہے کہ وہ ایسے مسافروں کے لیے خودکار گیٹس کی اجازت دے جن کی بایومیٹرکس پہلے سے سسٹم میں موجود ہے۔ اس کے ساتھ ہی، برن ایک 'ٹرسٹڈ بزنس ٹریولر' لین کا تجربہ کر رہا ہے جو عملے اور کثرت سے سفر کرنے والوں کے لیے ہے اور اگر یورپی شراکت دار متفق ہو جائیں تو مارچ 2027 تک شروع ہو جائے گا۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: سوئٹزرلینڈ آنے والے غیر یورپی ملازمین کے لیے کم از کم 45 منٹ اضافی وقت کا انتظام کریں، Travel to Europe پورٹل پر ملازمین کی پری رجسٹریشن کریں، اور جب تک اصلاحات مکمل نہ ہوں، ایسے شینگن ہب کے ذریعے سفر کریں جہاں اضافی گنجائش موجود ہو۔